Результаты поиска

  1. K

    для потрепаться

    Для меня не существует мопедов с 4Т мотором в принципе- блевонтин. Я про 2Т со впрыском. Ищу периодически , катаюсь, смотрю, подбираю. Недавно начал. )) Ты кстати один из виновников сего обострения )) Но пока ZX35 обсматриваю. Он моя прелесть. Приму рекомендации.
  2. K

    для потрепаться

    Смотрел тут давеча полтинник с впрыском- интересная чудовина доложу я вам. Причем, гавно на карбюраторе, 25 летней давности, но именно той же марки и такого же обьема , рвет его в клочья по всем фронтам. зы-хоннннндаааааа. П-прогресс. Вот и Матвев интересно расказывает за нее
  3. K

    для потрепаться

    чудно как то у вас настраивается. Я если зимой в +-1 не попадал- сильно растраивался. Но тут есть одно но- настройка нихрена не за 2 прогона. Пройдены и прожиты ВСЕ времена года.Но то -себе
  4. K

    для потрепаться

    поясните, зачем попадать в смесь если оно +-0,5 едет практически одинаково? Вопрос конечно риторический.
  5. K

    для потрепаться

    159 оттенков колы. Похоже на упоротость . Увы , я на это не способен. А так же все мои знакомые. Или просто обе колы имеют сильное различие- как вкусы для Японии.
  6. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Тебя обманули. Впрыск там комбинированный а не прямой. Прошить такой - тут есть специалисты. Стейдж 3- это 1.2 лс
  7. K

    для потрепаться

    Вы, что, все с ума сошли? Я готов поспорить, что если я, в слепом тесте, дам вам на пробу 2-3 нормальных заменителя колы, аля добрый- вы не скажете где оригинал. 100% . Более того 90% людей не отличат в слепую колу от пепси. Ваш выбор -примитивен-красивая банка. И гормон удовольствия...
  8. K

    для потрепаться

    Да епа откройте уже глаза . Макс сказал, что может, типа в свободное время( читай НИКОГДА ) , но потом просто потерял к этому интерес, и ТУТ, Я ИСКРЕННЕ ЕГО ПОНИМАЮ, бо , тощно делать, то, что что не нравится. Не за какие деньги. Далее, мы все, начинаем делать нерв. И тут надо отдать...
  9. K

    для потрепаться

    У меня конечно закралась мысль, что режим максимальной срочности не относится к той самой проводке, но подумал -Ничесе! ЗЫ Уверен что бошмоторспорт не на зафиру))
  10. K

    LEXUS GS300 JZS160

    Если бы Макс увлекался еще и звуком- он бы точно заценил девайс. Там уровень инженерии ого го.
  11. K

    для потрепаться

    Расслабляемся-это был отвлекающий маневр)).
  12. K

    для потрепаться

    Банка меда на полу автомастерской ? Военные брюки на мужике? Отсутствие индикатора ВМТ ? Тут гадать можно очень долго в зависимости от психоэмоциональной озабоченности видеть сильно разное.
  13. K

    для потрепаться

    И опять же, если после обеда, то двойной тариф уже не действует или действует?
  14. K

    для потрепаться

    Про Санту же...
  15. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Как по мне-так вакумная линия ДАД не должна быть расходной и должна быть отдельной. На левинах все разнесено.
  16. K

    для потрепаться

    ставлю 3к 1 что мопед на январе поедет очень не скоро, но сильно раньше опеля .
  17. K

    Конфиг с настройкой и замером

    ГБЦ как то сильно гладко спланированна. Прям в зеркало. Хотя может так кажется по фото.
  18. K

    ШЕДЕВРЫ :)

    Вот такой валялся где то- могу подарить.
  19. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Касательно эдз- заявлено 2 дороги педали и заслонки и мониторинг. Возможно раньше не было. Про ШДК - встроенный контроллер . Не внешний аналоговый вход, хотя он тоже есть.
  20. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Касательно эдз- заявлено 2 дороги педали и заслонки и мониторинг. Возможно раньше не было. Про ШДК - встроенный контроллер . Не внешний аналоговый вход, хотя он тоже есть.