Результаты поиска

Просто мое мнение, если одна машина и денег не особо, в этом бюджете надо брать Автоваз, это будет почти новая машина и на ближайшие 3 года без вложений.. А если надо что то специфическое, например 7 мест с полным приводом, то тут естественно что то другое. А иномарка за 400 это или совсем...

У меня Л200 на старом моторе с впрыском в форкамеру, мех. форсунками и ТНВД, в силовом обвесе, с лебедкой , титановой защитой по всему днищу, на 33 колесах и доп баком на 100л. Поэтому я думаю и расход поболее паспортного.

А лично по теме, мое мнение применительно к нашей местности, до 400 тысяч я бы себе взял Калину поновее или обычную или кросс. И как мотор взбодрить знаю, и кондей есть, а сидушку от иномарки поставить вообще проблем нет. Зато ходовка на них крепкая, у нас с нашими ямами у людей по 60-70 тыс...

Да если честно как то не задумывался над этим, надо посмотреть варианты. А то дизель еще тысяч 100-150 точно не помрет, так что на нем ездить.

У меня у друга Паджеро 2 с двигателем 3,5 6 цил, его откапиталили, удалили каты, выхлоп + программа, так он едет бодрее чем 3,0 и расход на трассе средний летом 11- 16л при скоростях 120-160 км.ч. Тут хоть понимаешь за что платишь, и топливо АИ92 дешевле солярки минимум на 5 рублей с литра.

Бензин 175 сил это старый скорее всего мотор 3,0 где по 2 клапана на цилиндр, на новом где по 4 клапана на цилиндр там 185-187 он и поэкономичнее.

12л. это общий со всеми горам, трассой и городами, если аккуратно и плавно давить на газ. На 3200 км ушло около 400 литров.

Короткая кпп виновата, и 4д56т еще с механическим ТНВД. Зато жрет любую солярку хоть с трактора и не давится. Зимой езжу с передком. Средний расход 12л получался когда ездил летом на Алтай, но там все трасса в камерах больше 100 не поедешь, и на задке, но с кондеем.

Средний расход на трассе при скорости 100 км.ч. на сотню 12л, при скорости 120 уже 18 литров при скорости 130 км.ч. больше 20. Сомнительная экономия. На 3,0 хотя бы 180 коней, при перепрошивке и выхлопе можно снять 210, там хоть понимаешь куда топливо девается. А тут что б экономить надо ехать...

А сейчас если на газ давить то 100 коней и 245 момента жрут 25 литров солярки.

Вот yadi.sk/i/Zn-GCHqecIGpgA и вот yadi.sk/i/0FGrW8fim4w4D

У меня Л200 2005 г.в. Родной пробег 135 тыс, и подменка ВАЗ-2108 теперь турбо, осталось доделать мелочи и настройка. Хотел Л200 продать, посмотрел рынок БУ, до 1,5 мульта вообще нехрен брать , один металлолом голимый, а нужен полный привод и клиренс побольше, весной из дома до асфальта хрен...

У нас в районе и Лукойла нет и на газпроме максимум АИ95. Поэтому Турбо мотор новый буду настраивать на 95-м с Газпрома. И степень сделали 7,8-8

Я тоже написал цену Газпром 220 км от Омска на север, у нас в области бензин стал дороже чем в Омске из за доставки, НПЗ находится в Омске. АИ92-40.65, АИ95-42,85, ДТ Опти 47.30.

Сегодня на заправке был: АИ-92 40,65 как и 3 дня назад, а дизель 2 дня назад 46,50, сегодня 47,30. Если мой 4d56 крякнет, я себе свапну в Л200 или 6g72- 3.0 или 6g74-3.5 и на**й этот дизель с гребаными ценами на солярку.

Только японцы оснащались или дизелями или бензинками по 3-3,5-4л. Можно на Уаз 4 ступ автомат, только в паре с компрессорным ЗМЗ-405. Т.к вчера был у поставщика запчастей ГАЗ в Омск, сказали Каминса на Газелях больше не будет как и з/ч ,как и карданов Спайсер.

Копируем ссылку вставляем в поисковую строку и наслаждаемся вот по таким дорогам у нас Газели и ездят. Муромцевский район, с.Карбыза. Это вам не москва с МКАДом, там можно и на Фиат Дукато.

yandex.ru/images/search?text=дорога%20до%20карбыза%20муромцевский%20район%20фото&img_url=https%3A%2F%2Fpp.userapi.com%2Fc543107%2Fv543107470%2F7fda0%2FfVIJB7bxacY.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=66

Дизель хорош и Каминс в том числе, но не всегда и не везде. Кстати Газель Эвакуатор с Каминсом 2.8 таскал мою Л200, бодрый моторчик. Вот например у нас почему не слазят с Газелей до сих пор, хотя в Тульской области все частники на иномарках и Газелей не увидишь. Потому что большинство частных...