Результаты поиска

По жопомеру вполне неплохо оказалось.Даже еедет Вт всем диапазоне (грубо говоря).Но явно малееький табун вытянул.

По жопомеру вполне неплохо оказалось.Даже еедет Вт всем диапазоне (грубо говоря).Но явно малееький табун вытянул.

Я тоже был крайне удивлен,что никто даже на хуй не послал.

На м86 не перехожу ,к сожалению имею их в авто.Дунуть на этом эбу вообще реально?

По эластичности все неплохо получилось,мощности на верхах маловато с этими валами,я уже примерно понял в чем была моя ошибка.

Про вес то ясно,понятно.Но пока турбо собирать не готов морально.Понимания ещё меньше чем с атмо.

Средние валы ,это что в вашем понимании?Про Национальные что то слышал,но буквально краем уха.А переход на 1.8,почему нет?Объем сильно повлияет на эластичность мотора.Как и на пиковую мощность.Разве не так?

Под овощем ,что понимать?

От 120-150.

Окей,цена за тарелки,и все же про развёртку поточнее,где именно прибомбить ее можно?

Плюс к супер авто,что поршни кованые мне оказалось найти проще,чем на x-ray колено.

Есть желание собрать 1.8 на 84 колене от супер авто.Вариант мотора атмо,на не сильно злых валах окб 42/44. Гбц Портинг Впуск 35-26 Выпуск 35-22 Клапана либо завод переточенный под т-образные,либо фордовские на ваговской направляшке(6мм) Впуск вероятнее всего будет от max tuning (огнетушитель)...

Именно,там плохо/хорошо?

Тарелки на них,резали под штатные седла?И какие сухари с тарелками использовали?

Павел зовут,остальные данные неизвестны,знакомые очень советовали.

https://drive.google.com/file/d/1aZlDecY6mY8OZ1wTFhTM2J1zT7Jyvza7/view?usp=drivesdk

А направляющие?

Да есть,загружу на Яндекс диск и сразу скину,там архив на 3.5 Гб , поэтому нужно подождать.

С каких моторов?

Звучит крайне интересно,но все таки прислушаюсь к советам выше указанным ,ресак max tuning v2.2,выпуск 720мм ,32-35 первичка остальное вторичка.