Результаты поиска

тогда троса не подцепить к ним, пробовал...

у меня машинки хонда перевернутые, ничего не прокачаешь, там в самом суппорте воздух, я снимал суппорт, поднимал его штуцером вверх, вставлял проставку по размеру тормозного диска и качал, только так удалось победить воздух, до этого прокачал 2,5 литра тормозухи через суппорта - результата ноль..

я так понимаю что эта установка стоит под сидушкой... представляю как пукан грело...

я тоже это не приветствую... жизнь такая, не мы такие (с)

ситрик хорошо по страховке, у кореша 13 года, почти весь отбил, там проводка наруже вся....

им еще с собой баржу топлива нужно будет...

я бы шлифовал, а не фрезеровал...

ну если тебе позволяют финансы то почему бы нет, раз в этом сезоне турбо не будет, значит в другом, а тут ужэ - выхлоп есть...

просто есть еще два вида: калуга и мондо(корея)... какой брать-то в итоге? и будет ли там та вялось маневрах.

у меня знакомый калину взял 11 года, там тоже эур, тоже какашный, как выбрать нормальный?

я в свое время гредил эуром, но почитав отзывы о том что приходится машину постоянно ловить и подруливать, даже по прямой отпустил затею. получается для комфортного управления онли гидрач?

у меня по старинке, нет никаких помощников, но как рулится, мне нравится...

смотри тему Ориса, что он делал с подвеской на 2113.

может ветрянку или солнечные поставить ? вонять будет, если в помещении...

стиль езды ? два конечно многовато, но в нормы попадаешь. каков пробег? какое масло льешь? модель двигателя(буквы)?

стояло на турбе ? какой преднатяг на блокировке?

я так понимаю что такие 27501-26D00 сам на них поглядываю

я лично с удовольствием взял бы отдельный блок, если он будет герметичен и не будет разваливаться как астро.

а когда будет первая партия ?

с ценой наверное ошиблись, впереди единицу случайно написали...