А шкив новый под какие обороты делался? Вообще штука интересная, но внутри еще и мультипликатор как выясняется стоит. Поэтому ресурс под вопросом. Но довольно дешево стоит.
Все свапы моторов себе неспешно приглядываю. Знаю что 2,0 fsi проблемный. Но если у тачки колесо вот так кчау сделало что с коробкой обычно происходит? У привода слабое место есть или может и корпус треснуть?
https://noginsk.drom.ru/volkswagen/passat/47124140.html
Там физически корпус не позволит так люфтить, даже если без подшипников картридж собрать.
Тип Минимальное значение Максимальное значение
Осевой люфт 0,05 мм 0,09 мм
Радиальный люфт не нормирован...
Тоже о таком думал, это не безопасно. Насос выключил и не льёт. Как минимум ставить клапан на выход бака. Плюс проблема заправки - каждый раз стравливать...
Как выглядит содержимое тормозного бачка?
Может попробовать как отпускает тормоза на не заведенном авто на подъемнике?
И ещё предохранитель абс дёрнуть.
Зависит от женщин. Я таких за километр обхожу равно как и сам полностью им не интересен. В первую очередь ввиду немного дырявых, но супер удобных ботинок которые ношу. Как и моей дряблости.
Сейчас вообще химия стремная пошла. Чуваки как-то пампят. Т.е. приходит условно дрищ и мышцы повторами наполняет. Как раньше бицуха + резиновый бинт, а тут прям все тело так себя ведет