Результаты поиска

это автоспорт, так должно быть, нужно ещё два раза свечи поменять, и с веревки завестись, я уже настроил одну гоношную машину котораю на абите нужно было заводить ночь перед гонкой и всегда иметь при себе ведро свечей, и каков итог? человек перестал ездить в ралли, стало не интересно)))

нет правды в атмосфере.. я поставил 150сильный 2.0 в машину весом 1120, с короткой парой, нарезал ему радиусные фаски и настроил, вроде и едет и рисует много воздуха но бывает начинаешь обгон так легонько начиная с 3500 нажимешь в пол, и не скажу что нет никого, вроде едет но вот момента который...

я бывает м10 заливаю на обкатку некоторых моторов, оно если есть нагрузга черное уже к 2-й тысячи км..

в этом есть только небольшой смысл на крутящихся моторах в 10-12 и дальше и без момента:) в мото моторах так сделано и то не во всех..

опередил, всё правильно изложил даже добавить нечего)))

я новое всё покупал, выходит не сильно дорого

настроил свой фургончик на 797sx

не осилил даже половину)) вообще блогеры мне сильно помогают, если разбудили рано утром и не уснуть, а план стоит спать до отсечки, то включаю видосик, лучше всего действуют короткие видосики про расточку блоков, всем рекомендую:)

https://www.avito.ru/ulyanovsk/zapchasti_i_aksessuary/shatuny_tyuning_ot_vaz_21124_2106239595?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

по трассе если только:) ну я езжу сейчас медленно раньше расход доходил до 30, сейчас упал до 15-20 старость видимо:) но первую и вторую часто до 7500 ну и много скольжений в повороте с педалью в полу, ну и никогда не грею, если в баке осталось литров 10 и мотор холодный то его почти сразу нет...

пишут что 148

должен быть 144

у тестя хонда срв 2006 550 пробег (свежая) трасса 10-12 при скорости 100-110 2115 турбо жены трасса 10-12 город 15 приора 1.5 моя сток мотор трасса 10 город 17 была ещё бмв с м50б25 е30 трсса 10 город до 60 доходил :) ауди s4 91 год когда была сток трасса 10-12 город 25 а6с6 3.0 атмо BBJ...

не бывает расхода 5.5 если только на веревке за фурой :)

ну хотя бы могли выпустить для 1.8-2.0 с толстыми ранерами 4-1 например и 4-2-1 с длинными ранерами до соединения в 2 , так то понятно что для каждого мотора нужен индивидуальный подход

ещё болты из магазина именно для жигулей бывало даже при 8кг затяжки уже тянулись, я ставлю всегда 2108 под шестигранник с помойки:)

и ещё вопрос, плоскости шлифовали или фрезой делали? просто как мне показалось риска продольная от шливовального станка с камнем

я мало настраивал 8v с наддувом но на таких углах оно отказывалось ехать совсем, тоже один был с высокой степенью, или не ехало или звенело и почти сразу продуло прокладку, я бы сделал хотя бы 8 а то и 7.5

если степень меньше сделать думаю будет ездить, странно что 8клоп вообще едет на таких углах

сейчас вообще кто нибудь делает вменяемый паук на 10 ? :)