Результаты поиска

слик часто трещит, на вид вроде не сильно запилены, если они новые то вполне можно попросить 30-35, если есть хотя бы минимальное биение то 10-15 им цена, сколько они новые стоили?

зато если в металл сдавать за сор много не снимут))

вроде нужно немного доработать блок, впаять резисторы другие, а так да, я купил новую оригу 5шт они работают без пропусков даже под водой :)

часто за руль садится свой пелот, который делает что говорю:)

некоторые гонщики приезжают и на тысяче пятую, и начинают валить до 2300 и никогда мотор в отсечку не крутили, а когда говорю нажми в пол они подходят к 4000 как к краю обрыва в гранд каньоне))

а люди действительно верят, у нас например человек посмотрев с его слов нашумевшее видео про сток мотор 140сил , начал собирать сток мотор на 4х 46мм тазодросселях, и он верит что его таз поедет:)) а если ещё шар для гольфа применить то и из 13 сможет )))

я не особо маляр, наносил обычным краскопультом или как он там называется, потом чем то поверх красили, чем то какого-то цвета)) обрабатывал ей в основном дно и пороги и поверх ничем не красил и арки внутри..

http://www.pigment.ru/catalog/item/66

я мажу эп-0263, сгнивает всё кроме того что было окрашено, весь остальной антикор в сравнении хня, предназначена для подводных частей кораблей и сквозь неё можно варить, как будто чистый металл

может у меня кривой расходомер но мой мотор 2112 с выхлопом переваливал через 300кг, единственное это 124 поршни и стальная прокладка, голову после автоваза никто не открывал, тому подтверждение масло в колодцах:) мотор уезжал от сток приоры, есть которые всего 260-280кг но они и едут слабо...

я такими печку топлю)) ща его кто нибудь поставит, поедет на дачу и мне на эвакуаторе привезут, чет больше не заводится))) хорошая покупка перед дачным сезоном :) извиняюсь что в теме продажи но эти вещи летом хорошо кормят:)

конечно есть исключения, но это 1 машина на 50 :) там сразу январь и мотор который не обливается маслом, и уже другие деньги..

я не верю в метки на газомоторах, ставлю по индикатору, газели и прочие дрова прокажённые машины как и их владельцы:) они не готовы платить что бы я делал съемниками, не хватает даже на то что бы я задумался о чем то подобном, нужно делать что бы просто оно держало хх и смогло продолжить...

снимал, можно ломом и молотком ему помогать, причем некоторые просто руками снимаются:)

моя жена делала краштест нивы, была манекеном пассажиром, подруга выбила головой боковое стекло педали даже в сторону уехали сантиметров на 20 и расширительный бачок от удара разорвало, девочки не пострадали, живучие они)))

а при замене шкива кв, хочется просто убежать в лес и закопаться во мху или мхе)))

хорошо когда не ломается, если снимать стартер или мотор, эбу то потом все руки изрезаны, и много лишнего дерьма под капотом, и раздатка долго не живет, про двигатель даже нет смысла писать, по сложности снять поставить его примерно как v6-v8 на ваге.. только ещё телевизор надо отогнуть и...

в мастер эдите нетжеж дизелей, смс уже на дизеля стали делать? все кто дизелем занимается обычно в винолсе крутят, ну на некоторые типо едс15 есть редакторы

помоему патчи сначала появились в мастерэдите, а потом их напиздили эсэмэсовцы

это всё не так дорого стоит что бы покупать отлом..