Результаты поиска

Конечно ламба! Кому в рф нужен пикап на 700 сил купят пикап и свапнут что захотят, а ламба штучная

Я бы развел демагогию про отличные модели, но это не чат и столько писать не хочу. Достаточно сказать, что у акуры даже не все кузова от хонды

Из всех только Орис последователен, Толук еще, остальных шатает в крайности

Там количество обращений в сервис на 100автомобилей, у лекса на 100 автомобилей 140 обращений, как бы каждый проданный лекс в асашай ломается один раз точно😁 Но там именно обращения на дилер фиксируются, это не всегда поломка. У них есть еще такая же стата, вот там именно ремонты учитываются и...

Хонда априори проще, в ней нет того количества электроники и систем, как в акуре. Больше источников поломок, сложней механизм = поломок будет больше.

Конечно, перед портингом такую же бошку покупаешь, ее пилят на части, чтоб среднее мясо до вскрытия вывести, это если в распидорасило делать, а так обсуждали уже

10тыр км, этого достаточно, как прльзователю, чтоб вылезло все что может вылезти при ремонте и левые колечки даже купленные у официалов сточатся за 1500-2000км

Кстати про легендарность и количество побед - достаточно загуглить старый чугунный оковалок hemi, эра когда еще паровозы бегали застал, а уж побед в спорте, а не фигурном катании, эх..

Ну гугл сильно достоверный источник, да. Вопрос всего один - на все сотни тысяч выпущенных авто, почему с одной бабкой произошло? Допустим только с мерсом это только в рф произошло уже 3-4 раза, что там? Тоже говнокод или говнодрайвер на педали нажимает?

Не факт, что именно из-за самого дросселя, то что суды там в асашай чет постановили - это говно, а не истина. Недавно в питере вполне себе дама педали перепутала и на стрессе газ в палас надавила и себя и ребенка убила в воде

А шо там только колено изолированно нагревается при работе?

не, там тоже очень интеллигентно греет

Про подогрев- он от температуры за бортом зависит, прикольно жена сказала, ой, чет и подогрев не нужен, сидушка теплая, тем временем подогрев с 3 сместился на 2 индикатор, человек просто не понял, что он включен и ему просто тепло, раньше была забота о яичках))) сажусь в вольво - выключаю эту...

Ага, так бывает что на рулях нет подогрева, перешивать в приятное теплое, нет особо желания Подогрев подогреву рознь, но ты мне никогда не поверишь, пока не сядешь в мороз в мерс или (любая марка) Про каждодневные поезди тут как фломастеры, можно в контору, а можно загород на мороз Про заправки...

руль холодный сразу, после стоянки 2-4часа тоже Потому-что воздух теплыый а сидушка темеературы минус еще Я из горячего перевожу в прохладный как воздух нагрелся из 24 в 16-18, чтоб не раздеваться Чтобы ключ достать и запереть когда выходишь

Ну вот же ниже написал - 34,60,90/92 унылые, из владения и насотки километров была е38, в дальней дороге не удобная. Лично мне нравятся внешне - 39,46,32

Угу, унылые жесткие жоповозки перечисленные, у меня кросс меньше кренится, чем е60 на поворотах, е34 это из разряда 2106, за счет базы получше, на кого твой пост расчитан?

При всем уважении к тебе - бмв сугубо говноподелки.

Хотел Авакса тегнуть, но напишу тебе) в любой машине я должен попасть на кнопку в перчатке зимой, вот сел в них и надо климат переключить, вернуть подогрев жопы после заглушенной на заправке, да много чего. Задумайся над этим фактом

А могли бы руководство по эксплуатации просто открыть…