Результаты поиска

  1. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Заезжал в гости элэс , 20того года что-ли , это танкер если снизу глядеть, подвеска словно это грузовик, сайленты передка размером Больше чем у трехсотого крузака, перед подвеска Вся к подрамнику крепится, рычаги с четырех точечным креплением... подрамник... это даже не подрамник , а рама...
  2. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Элэс . 400с чем-то. Мои тормозилки на их фоне - баловство школьное.
  3. maximalist

    для потрепаться

    Без обид только - хорош тупить дюьти трехпортового соленоида отжимает или неотжимает калитку вне зависимости от того что там на улице. На январе. Обороты/дроссель либо иное. Софт по флагам сливает с трехпортового...
  4. maximalist

    для потрепаться

    Да , пониженным.
  5. maximalist

    для потрепаться

    Нет. Дьюти прописывается и поправки на внешнее давление нет. У меня так было. То есть если на улице вдруг давление поднимется . турбос надует больше и пох что какаято пружина в вестгейте. Если же просто вестгейт на турбосе на трубочке висит. то надует по пружине, одинаково хоть на дне мертвого...
  6. maximalist

    угар + антисиськи

    Так стрелку надо внутри нарисовать, а то не поймет )))
  7. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Въелась кислотой мысль что через малую вентиляцию картерНЫХ газов выносится значительный объем масла в КС. И это влияет на лонгтрим. Решил проверить Между КВКГ и ресивером всрал сначала фильтр грубой очистки. Масла в нем через сто км - ноль. Добавил в этот тракт ещё и фильтр тонкой очистки...
  8. maximalist

    LEXUS Ориса г.Белгород

    На полке бульбулятор, гидропоника повальная, черные очки - все сходится - меломан, ночной гонщик, любит блюююззз и мотики . :) угадал ?
  9. maximalist

    Зазор на кольцах на турбо?

    Но они есть и иногда - дофига ;) это от того самого мотора
  10. maximalist

    Зазор на кольцах на турбо?

    Лучше больше чем меньше. И ваще - 3,14пец, ты чё такой жадный нанче ? Дабавь немного от себя , не жалей ))) , пусть 1,2 будет ))), лишнее он сам если , захочет в сторону отоожит. Это же зазор ))).
  11. maximalist

    Зазор на кольцах на турбо?

    Дюймов...
  12. maximalist

    Зазор на кольцах на турбо?

    0.05 длины окружности при диаметре Борна 77мм ?
  13. maximalist

    Тех.Флейм

    Я тоже про это подумал ))) а еще может от восьмиклопа )))
  14. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    На Урал приделать хочешь? Парочка цилиндров - это семь литров объема сразу. Устанешь кикстартером заводить )))
  15. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Дык мне и не надо
  16. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    АИ 92на заправках имеет ГОСТ не менее 82очм , а АИ95 имеет ГОСТ не менее 85 очм. То есть 95очм авиатоплива это эквивалент 105 автобензинов. Там прям прямая зависимость. Но тут народ бунт поднял потому что не знал что индекс и сортность бензинов это их Прямая Мощность . Это ОЧИ ! При этом ещё и...
  17. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Тогда почему у этого мотора допуск по топливу от 91\116 до 100ll с его сортностью 130 ? Значит топливо умное :), само угол поправляет . Не ?
  18. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    На 92ом много где не углах - на ХХ рановато( по машине микродрожь ), на частичных норм, на нагрузке уже не попадает ващще. Нежелательно на таком на постоянку ездить.
  19. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Так и знал что воспользуются шансом :D речь не об ОЧМ а об ОЧИ и свизи мощности мотора именно с этими цифрами... здесь есть техусловия на топливо и в графах по авиа топливам Б 95\130 или Б 95\115 очень показательна разница в мощности мотора .есть еще Б 91-116...
  20. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Да , яж так и написал - своими словами не влезая в нудятину и детали. утрировано