Результаты поиска

Ещё частенько поршнями об Гбц стучит

Когда дросселя поют в моторный щит, бардачек открывается и в груди приятно становится, блэт аж Олд скулы свело:cry:

1.6 крутили 9800 еври дей , палки не помню 324 /320 11.5 вроде бы ,на дросселях ,каждую пятницу врот ей давали два сезона, потом перешли на 86,4 колено и начались проблемы , так она и сгнила, белая девятка без дна )))

Как завещали деды плита на блок ,136 Шатун нива , два натяжных ролика на ГРМ. Это самый бомж . Я пытал 84 /129/83 на вообще восьми клопе , Аскари пилил Гбц в щи , вал ср35 дросселя , 8600 ехало. Потом было 86.4 Ваг колено на той же Гбц и дросселях , только авто гражданская 99 , цековки в поршне...

Городить пластиковые держатели столбика из клапана

Пяти цилиндровый ;)

Тут прикол с атмо поиграть, как я понял , всем известно что турбо мощнее быстрей. Вообще для кайфа, для фана собрать крутильную атмосферу и наслаждаться звуком дросселей , а если при этом получиться объехать на квотере трубо Гольф на caxa ,так это вообще песня)))

Сантос вещает пока не соберёшь не поймёшь, и он прав ! Если есть интерес собирай пробуй.а ещё лучше ветку на форуме мо этому поводу тяни

Ещё поделюсь, с впрыском вода /спирт Ресивер трапеция клубетурбе был в инии после пиздюлей . Впрыск работал по шиму от оборотов

Собирал мотор давненько 75,6 /133,2 / 84 поршни Новочеркаск с вытеснителем , настраивал Соллодухин , там же он и реализовал мою задумку , аквамист для бедных : форсунка ваз- волгонасос -в бачке омывателя вода/спирт . Сергей настроил по шим . Ехало хорошо , замеров нет , палки были тоже не помню...

Динамическая степень сжатия это про 2т двигатель,там как раз окна ,впуск выпуск перепуск ,по пути от нмт к вмт

А вообще электронные в руках не держал, в точность они умеют?

Смотри, что есть на AliExpress! Внутренний микрометр SHAOHANJUJIA 5-30/25-50-75-100 мм за 4 210 ₽ - уже со скидкой -45% https://sl.aliexpress.ru/p?key=QmVPGJp

Такой бы без электронной шляпы

https://aliexpress.ru/item/1005004076780269.html?sku_id=12000027961761741&srcSns=sns_More&businessType=ProductDetail&spreadType=socialShare&tt=MG&utm_medium=sharing

с этим понятно ,но вот железки оставляют желать лучшего . как писали выше 10000 км достаточно, я полностью соглашусь здесь , за этот пробег вьебет все что было неправильно собрано . выйдет палец или кольца из проволоки итд пы сы кто чем мереет верхнюю головку шатуна? не так давно вышел пальчик...

Не знаю в тему или нет, менял двух массовый маховик на одномас , правда на Бнв получил грохот МКПП на холостом ходу, но диск оставил без демпферный , думаю в этом причина.

А если мотор проехал 50тыс после ремонта и начал подбирать масло литр на 8000км , приезжает клиент с предъявами , гарантия или нет?

На ниве всё через одно место

капиталку я делаю только тому кто подходит под определение порядочный человек Нужно перенять это у вас !! Я раз взялся за ремонт авто сдающуюся в аренду под такси ,это блять фиаско ,как я пожалел об этом