Результаты поиска

  1. mnemonik

    о нашем автопроме

    Не помню что-то таких, но и в целом последние инжевые уж больно редки
  2. mnemonik

    о нашем автопроме

    Так они эти штампы потом в Челны продают, безотходное производство)
  3. mnemonik

    для потрепаться

    Waltech видимо пятилетней давности?
  4. mnemonik

    о НЕ нашем автопроме

    Такой базовый, но в салонах на тест-драйв таких машин нигде нет, везде 1.4т 150 только стоят. Дилеры говорят очень редко берут 1.8, только под заказ возят.
  5. mnemonik

    для потрепаться

    Да, я уловил мысль, но причину трудно представить. Подтяжечные резюки у него так уплыли что-ли. Накопление естественно выставлено аналогично с 8ми клоп прошей. Там где я изначально курирую там так и делается, но когда солянка приезжает крутишь что есть.
  6. mnemonik

    для потрепаться

    А чтот не обратил внимание, но кажется автэл. Прям звенит, на слух слышно. А вот логи надо сравнить да, на предмет единообразия, но физические условия абсолютно идентичные, в одну сторону на мозге А, разворачивается, ставим мозг Б, валим в обратку, меньше полминуты простоя. Это да, но обычно...
  7. mnemonik

    для потрепаться

    М, занятную штуку на 7.2 поймал. На клиентском мозге (8 ми клоп девственный) на определённых углах звенит в середине (поджатый сток 126). Лью тоже самое в мой инженерный (на базе сток 21124) звона в тех же режимах нет. Эт ключи у него не але?
  8. mnemonik

    о нашем автопроме

    Решетун, известный патанатом в жж, как то описывал случай, чел попал в ДТП на скорости 20км/ч во что-то жёсткое, удар об руль, разрыв сердца. Без ремня ничего необычного в общем
  9. mnemonik

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Ну ладно кузовню-моторы-кпп, но уж резинки в подвеску то бу ставить совсем говноедсто)
  10. mnemonik

    Тех.Флейм

    Спасибо, так и думал, но чот засомневался, классика редкие гости
  11. mnemonik

    Тех.Флейм

    Кто с классикой обращался плотно, подскажите плиз, бывают ли они инжекторные безобраточные? Стоковые естественно. Бывает ли модуль насоса с встроенным рдт?
  12. mnemonik

    LEXUS Ориса г.Белгород

    А ведь как начиналось, бюджет 300, запчасти по цене чермета 5А категории, налог 16, расход 18, все болт он подходит, колы дешевле чем на таз) Ну это просто сравнивая первую страницу с 630)
  13. mnemonik

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Я на ваге тоже не стал бы чинить, но в его случае, когда все по бомжу паять это самое оно как будто. Чем кончилась то история? У гаражнмков, или у официалов?
  14. mnemonik

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Ну у флиза бы и попросил, коллега всеж)
  15. mnemonik

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    А что там такого умного на 50к? 100 проводов цвет в цвет спать сверяясь со схемой? Бэу косы на неё валом по 5к на разборках валяются ненужные, пусть даже тогда их меньше было, но решаемо же
  16. mnemonik

    о нашем автопроме

    Ответа не знаю, но ме кажется моя загадка перекликается)) У кого после 2 недель простоя наглухо отгнила масса на двиг, до такой степени, что стартер даже не пытается крутить: 1. Логан 2011 2. Фиат альбеа 2009 3. 2107 2009 4. Фиат дукато 2006 5. Фиат добло 2007 6. Л200 2008
  17. mnemonik

    о нашем автопроме

    Тот в бейсболке там точно не в рабстве?)
  18. mnemonik

    о нашем автопроме

    Чтоб насолить не, с теплотой всеже вспоминаю, но безопасность нулевая всегда парила, местные ДТП паблики как не глянешь, хоть болимене серьёзный замес ино vs таз, из тазов в морг. Я уж и часть безопасности приоровской начал внедрять, ремни с преднатяжители уже нашёл, пороги, все то где обычно...
  19. mnemonik

    Про первое драговое сцепление в РФ

    Примерно то же как у амс? https://www.drive2.ru/l/527149581016760505/
  20. mnemonik

    о нашем автопроме

    Ну на такси бы что-ли ездили, убьются нидайб в ДТП на тазу и состояние не поможет. Да и зачем оно такое нужно, если даже чмо-ино купить низзя?