парни,теории тут полно...)) в теории эти цифры некоторые товарищи считают запросто...но на практике бывает иногда по другому - не всегда в тюнинге гбц работает правило "чем больше,тем лучше"...
это в теории и это понятно,но результаты с настройки или замеров были бы интереснее...может кто богат практическим опытом и такой документальной базой и продемонстрирует это тут...
сравнить бы при одинаковом раскладе при7мм и 5мм сте6лях логи и результаты со стенда...а так,имхо,кроме гемора с малонадёжностью и сомнительным "приходом" пустые разговоры...
элементарно опыт сын ошибок трудных...))
проверил специально на TRS - те же яйца только в профиль...
твоё кредо ставить всё под сомнение,так ты попробуй,после напишешь как рхх на 0.35 крутит...
а ты бум-бум...)) для чего ты советуешь увеличить производительность рхх почти в два раза? это в данном случае абсолютно противоположно ожидаемому результату...
с таким подходом так оно и поедет...2-3т.р.цена вопроса,но наши местные гонсчеги в принципе тоже особо себя не обременяют такой процедурой,искренне при этом считают что "спорт"распредвалы палюбому должны валить главное шестерни регулируемые...