Результаты поиска

А зачем ты у И-398 шашки посредине вырезал? так лучше? :shock:

Есть TD04HL от Volvo. Сколько сил можно снять с нее на тазомоторе 1.6 16в при 1Бар избытка?

Есть у них и недостатки - лошадиный расход. И на ротор их не присрёшь :D там вертикалки нада...

Re: *** Одно уточнение. Эта турбина на шарике! :wink:

У меня была субару.... ты знаешь, хочу опять в школу! :lol:

Ну у меня столько и есть :D . И едет это с 500 оборотов. :D Ты смесь ШДК смотрел? Может у тебя там бенз живьем вылетает?

Нет. У меня стандартный торцевик.

Солекс 4А1 32/45

С НОРМАЛЬНЫМ регулятором давления всё должно работать и так. Смотри всё вплоть до топливных трубок (их сечение тоже желательно увеличить). Можно попробовать насос низкого давления, например у меня подкачивающий от мерса AMG55 погружной 0.45 бар. Но и с твоим должно по идее всё работать.

А чё понимать-то? Поставил датчик, поплавок падает, датчик срабатывает-включает дополнительный бензонасос. Не проще ли вместо этого колхоза поставить бензонасос подходящей производительности и регулятор давления к нему?

Не ломало потому что мощи не было :) А мы-то тут бензонасосы, регуляторы давления изобретаем (спасибо Дмитрию кстати) а надо всего то поставить ДАТЧИК ХОЛЛА! :D :D

И это на карбе... а на инже будет ваще ураган :wink: Добавлено спустя 31 минуту 47 секунд: Компрессии у тебя просто не было. :wink:

может 0 580 454 035? Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды: Может быть данные при разном противодавлении? отсюда и разница...

Охранно Пожарная Сигнализация? :D

Там все подшипники помощнее ставят, и шестерни несколько другие. В старые мерседесы на механке вообще АТФ с завода и всего 2 литра льют... Но там коробка такая, что туда хоть ослиной мочи залей-будет ездить вечно :D . На тазу так не прокатит. Добавлено спустя 14 минут 21 секунду: Вот нашёл...

У АТФ самая маленькая вязкость из всех трансмиссионок. Оно что-то среднее между моторным и гидравлическим. Того требуют условия коробок-автоматов. АТФ создает тонкую масляную плёнку, что способствует хорошей работе синхронов, но для остальных частей оно губительно. Вот и применяют его там где...

Насчёт атф бред. Лить в наши тазики надо 75W-85 GL-4 производитель по выбору. Вторая цифра именно 85 а не 90!

+1 Вы пропробуйте еще на полном приводе где-нибудь типа ралли поебашить, ваще штаны намочите 8)

Чувак, я бы на твоём месте не смеялся. По рублю за диск им красная цена.

Если это отличное состояние то я испанский лётчик. :lol: З.Ы. Наждачки много ушло?