Результаты поиска

да. для форсов делал приспособу с маслом и смотрел на каком давлении открывало. но не факт что они не прослабли\зависли\открываются с меньшего давления. кв новый. вкладыши новые номинал,но пластилином не проверял зазоры. самый крайний вариант заглушки вместо форс. помню что даже...

я не мерял зазор в гбц. в прошлый раз на другом моторе,было схожее, но гбц+валы были новые. и только заваривание маслофорсунок помогло, тогда на горячую давление стало на хх=2.4-2.6 возможно и тут ,та же история

риски ножиком нанес. фум ленту намотал=все герметично. дальше тест фильтров рено\жига\газель=давление одинаково исключил маслокулер=давление такое же или около +0.1 дальше все пошло к херам... 100*С=1.2-1.4 на ХХ. газу даю не более 2.0(( на теплую еще кое как на хх 2.0 держало...

подпишусь,интересно что за низкая корзина 215мм что в 10 колокол помещается.

Ого. )))а по чем цена,она на 6лет постарела)))

рампа с\о с регулятором, возможно тюн регулятор на 380\400кПа стоит ,вот волг и хватило

странное дело резьба 1/8 npt на датчик почему то травит масло, подтянул, все равно. она же коническая,как такое может быть? на фум ленту сажать что ли?

вот такие.но это установка пробная в тестовый блок

Поищу вечером дома.но они так же в корнях стоят, давление открытия 2.4

Хорошо, вопрос в другом, без кулера и на другом фильтре давление намного выше, Это насос виноват?

Насос новый,гбц после развертки ,маслофорсы не вазовские!

Леха у тебя сколько машин уже?

да. как писали это лучший вариант. сливать остаток неудобно единственное при замене масла

не измерял. охлажение переделываю. нет возможности прогреть без антифриза)

в поиске не нашел тему. напишу сюда о давлении атма свежая. насос прокар в2(увеличенный,сталь)+маслофорсунки без маслокулера на маслофильтре от жиги на холодную при хх =3.8 тоже ,но +маслорадиатор 10рядов+фильтр от рено логан мелкий и давление 2.4-2.5 всего ,тоже холодный мотор и...

убрать все лишнее и добавить китайский газелекамминс 2.8 и будет нормальный танк

самое дешевое наверно выглядит так 1) 71*121*82.4 2)сток гбц всборе бу+освежить 3)коллектор из водопровода+остальная трасса на трубах зил и прочее грузовое 63мм 4)турбина от камаз/газ/валдай аналог хольсетов 221/30/351 5) помню из сток форс как то пилили маски и они чет могли около...

беру коллектор в руки и понимаю,что он переживет несколько турб и может меня)))там фланцы +300% прочности

цель наверное потешить себе дешево.

сообщение без фото. делаю,точнее доделываю по вс. добавлен развал сзади. поскольку топливный бак стал меньше, а 1 ленты говорят мало, добавил еще одну по типу крест на крест 40мм\1.2мм с запасом)) пробная поездка на супершипе по снегу. все хорошо. арки и крылья подпилены с...