Результаты поиска

Serg_x, Он сейчас заглушен.

maksimikys, Ну да, негде. Своей приблуды нет.

Хотелось бы так думать. Потому что если всё же втулки, то хрен кто мне их поменяет у нас нормально.

Ведро продолжает кушать масло. Вчера спалил, когда качусь долго с горки на передаче и нажимаю потом газ - сзади завеса.

Ataman4eG, Например? Какое не говёное?

Тоже буду пихать, а то актуатор скоро бардачок начнёт открывать изнутри.

Я когда малый контур убираю, начинает сопливить из под крышки масло заливной, возвращаю - сухо.

Dmitriy47RUS, писал же выше

Карбовый в обратную сторону дуется если усилие применить, компрессором.

taztt, Малый контур завёл на место на дроссель, клапан от вакуумника через переходнички)

Nicklas, А что делать если не хочется?

WIRTGEN, Ну это считай нет его)

Dmitriy47RUS, У меня скажем так - не маленький ход педали, можно сделать короче, но я не делаю в виду того что зимой тогда будет слишком жёстко блочить колёса, а абс нет.

Чёт не понятно. HYD 108 U кончились чтоль везде?

Dmitriy47RUS, Такой кронштейн встаёт без проблем у меня, у меня распорка не встаёт из за того что турбина высоко стоит, место для неё почти нет, надо варить кастомную, и получается мне некуда гитару крепить.

taztt, Думаю хватит, после настройки видно будет.

Ataman4eG, Ага, и по сути больше ничего нет. Сегменты задней опоры от прокар у меня уже стоит, с ним конечно получше, но не панацея, так что наверно всё же шланги и стигеля)) Может ещё переварю верхнюю распорку и сделаю доп опору на гбц.

taztt, заказывал 63-60 и на другую машину пару патрубков, остальные были. Это от прелюда фильтр. У предыдущего хозяина тоже стоял от ФФ2, только подрезанный и склеенный.

Не лезет, коллектор такой... до этого проблем не было, но чувствую сейчас на нормальной давке начнётся п*здец. Жёсткие опоры надо искать, но на калины-гранты толком ничего нет. Фильтр - отвод: 76-63 Отвод - турбина: 63-60

Dmitriy47RUS, Не, 4 к там уже фул буст если дроссель 100%. Я про городские режимы говорю, когда тапочку не жмёшь, просто на тд04 у меня машина после 3к оборотов орать начинала, выхлоп резонировал, жуткий гул стоял в салоне. Долго искал причину, потом скинул калитку и вот оно, гул во всём...