Результаты поиска

21126 тоже вроде не ставился :) Да у меня вообще 1.8, так что мне без разницы 21124-21126. Просто год назад где-то одним местным узаканивателям написал, всё расписал, сказали типа всё пох, всё впишем, а как до дела дошло так им эко класс донора БЦ не нравится.

Чтобы тачку поменять её надо кому-то продать, с пихлом с которым она на учёт не встанет, а родного пихла не было когда её уже я покупал :) Нафиг тогда все эти конторы по узакониванию всего и вся нужны? Я то думал денег занесу 15-20тыс. и готово, а хрен там...

Погуглил, письмо старое, про калину и эти моторы там нет :(

Но ведь эко класс точно не БЦ определяется ?) БЦ 11183 с ГБЦ 21124 будет считаться ДВС 21124 ? Как вписать это в ПТС?

Хочу узаконить (понятно что за деньги) блок калина 8кл (есть доки на двигатель с которого этот блок) на нём ГБЦ 21124, всё это в калине, в которой с завода 1.6 8кл

Господа кто-нибудь в курсе возможно ли вообще узаконить подобное: замена БЦ на аналогичный (модель двигателя по документам одна и таже), но экологический класс у двигателя, донора БЦ, ниже, а также замену 8кл ГБЦ на 16кл?

Может где-то есть форум по модификации сплитов ? :) Я немножко погуглил, но с ходу ничего такого не нашёл.

А ты там что то рассказывал, что надо где-то понизить давление чтобы повысить эффективность ? У всех недорогих систем минимальная температура указана в районе -5, хотелось бы пользоваться до -25 с хоть какой-нибудь эффективностью выше 1. А что будет с обычным сплитом, он сам также на разморозку...

Расскажи как сделать эффективный тепловой насос самому за не очень дорого? Обязательно нужен инверторный сплит?

Потребил на перекачку фреона, которым забрал тепло из уличного воздуха, вопрос больше как за недорого поиметь эффективный тепловой насос.

Создашь тему, расскажешь? Я думаю тут многим интересно будет.

До -25 будет работать ? :)

А нет каких-нибудь бомж способов из кондея с авито сделать нужный? :)

На 2ух же. Молодёжь и не такое у нас пилит и варит и ездят круглый год хоть бы х..:)

Проще плату января поменять, спасибо за совет.

Суть то не в этом, почему на инженернике (даже не подключённом к диагностике) срёт а на обычном блоке нет?

Зазор 1мм был сегодня, датчики тасовали 4 штуки, шкив поменяли. Что влияет на работу схемы в мозге, что от машины к машине работает по разному?

Подскажите почему на инженерном блоке мотор не набирает обороты и кидает ошибку ДПКВ Р0335 хотя на обычном с той же прошивкой всё хорошо работает? Это происходит не на всех машинах. Обычно такое бывало там где дпкв ваз не стоит с завода и присутствуют самодельные кронштейны и шкивы, но пару раз...

На игрушках разработанных лично тобой, не на работе на дядю, чистой прибыли?

Твой ;) @Maxi со своими решениями в счёт не берём? Я в этом виноват? Именно так. А ещё возместить мои время затраты на переделку инженерников под это устройство не хочешь? А я уже не копейки за свое время хочу. Ага, иначе, только не в том что ты думаешь. Чтож ты тогда всё тут желчь свою...