Результаты поиска

уже что только туда не падало, и воды даже наливалось, я его несколько лет пинал по углам, пока думал куда его ставить, и потом собрал все трудетали в одну кучу, то что не подходило приварил или отпилил и оно завелось и поехало)) поплёвывая маслом и дребезжа неподходящими к друг другу деталями))

[ прям представил как колено стругает нежные труджейзетные вкладыши, и поршневое кольцо с щелчками прыгает по бороздам от советского хона в кривых теперь уже vr6 цилиндрах, юбки все в задирах и маслонасос с трудом справляется с перемалыванием стружки проталкивая её через редукционный клапан...

там чет там лучше прокачка масла, лучше охлаждение пар трения, если зазор в парах трения меньше 3 соток то падает давление до нуля, или даже до масляного вакуума, и чет там коналы щироки/узьки для потока 0w0 масел, это я посмотрел на ютубчиках у тех кто умный но моторы не заводил)) измерял...

нужно медный коленвал делать)) может сразу этого овоща превратить в тру джейзет гте?))

насос в помойку.. повесь манометр от комаза под дворник через тройник или с компрессометра манометры хорошие, с дешманских которые ломается клапан на 3м замере))

странно, сначала я хотел купить десять или больше лет назад софт на 5цилиндров, потом софт на мотогуцци с инженерником, софт для настройки часов в вдо приборках в конце концов хотел купить, подождал положенные 10 минут, и за все эти десятки, десятки лет карл так и не смог найти где это продают...

не, ну если за дело то можно, хотя это тоже самое что проезжающий с самбуфером)) да и нельзя на мотоцикле ездить с тихим выхлопом, никто же не смотрит сейчас в зеркала:) если наводить порчу на хорошего порядочного человека то она может вернуться:)

нельзя желать плохое человеку! можно самому оказаться потом в такой же ситуации и ахуеть.. лучше лишний раз промолчать и не говорить хуйни..

если у меня две прокладки с дизеля, форкамернвй блок и 16v голова, в итоге у меня горячее или холоднее?)) летом мотор на штатном радике на пределе, не всегда оно может охладить одним вертелятором, второй выгнал генератор, но на ходу всё норм, даже с прицепом:) но у меня мотор 2.5abf gte по...

собирал тут на компонентах mg, получилось и прямоточно и тихо, нет пердячего стингерзвона)) даже когда едешь в круизе на 7000:)

в машине достаточно чисто, смесь если это смесь 12.4, но врятли это смесь)) странно лежит краска на верхней петле, на руке множественные царапины, возможно убивал сигналку кулаком))

всегда нравилось на приближении рассматривать разные фотокарточки:)

ну ок, кого тогда запостить?))

как сказал наш местный Максим заводя ниссан в -1 с компрессией 10, на японцах просто правильная камера сгорания а на ниве говно)) на вопрос почему мой урал заводится в -22 с одного нажатия с компрессией 6 :)

это даже круче джейзета который ковали якудзы(с) )))

я кстати узнал про зил своей бабушки, работает ещё сцк))

да ездил на нескольких аутроудах и галантах и оно не переключало вниз при кикдауне, хотелось узнать так должно быть или не..

да не работают эти отломы, вон товарищ уже полгода с ними ипецца, уже даже моторчик лицензионный купил, и то у него бцн на пцн нападает то хочет всё бросить и настроить по давлению))) а я ему говорил, а он не верил)))