Результаты поиска

А толку-то с этого пиления? Особенно когда клапан 25.5 или сколько там у ТСа... Да хоть 28.

Всю тему не читал... Маслофильтр менять не пробовал?

Да я иронизирую, не обращай внимания :) Вон так чуть повыше спросили чертеж фланца - так чела сразу заклевали, прокладка, мол, решает. Нафига тогда, спрашивается, эта тема?

Реакция! :)http://www.youtube.com/watch?v=PyGoVH8HGwc&feature=related

Так нельзя, надо пойти купить прокладку и по прокладке срисовать (с) :roll:

По-моему, этот мотор уже заклинило :-D

Почему-то вспомнился момент из "Малыш и Карлсон", когда гувернантка начала звонить на телевидение посредством душа :grin:

При прокачке отвертку под колдун подсовывал? А надо ;-) // если конечно на приоре есть колдун //

14 и 235...

Заебись, чОтко!:-D

:[||||||||||||||||||||||]:

Сомнительное занятие - собирать некий конфиг, который мне не до конца пока понятен. Собственно, потому и задал вопрос. Спасибо, теперь понятно.

А байпасс откуда разницу давлений брать будет? :)

И вообще... Январь может все111 :twisted:

Сможет. Посредством клапана продувки адсорбера вестгейтом разруливают же. Так и здесь - поставить актуатор, поставить клапан - profit! Или подружить моторедуктор заслонок печки 2110 в качестве привода этой "изменяемой геометрии" с одним из более-менее подходящих выводов февраля. Макси, что...

У приоры свои вкладыши. Во-первых, они узкие, во-вторых, проточки другие.

А зачем вам номер, если не секрет?

Можешь пи*дануть))))))

Похоже, что он там совсем не предусмотрен)

Обращают. Да что там фары - вертушки - вот они просаживают. Но, имхо, именно ударные нагрузки опасны, а они есть? Я к чему веду: демпферы появились тогда, когда на ваз стали устанавливать ГУР. До этого ведь были чугуняшки.