Результаты поиска

Т.е. 9,3 250 гардусов - херня? А какие тогда взять под турбо? Обороты не более 6500...

Что скажете про валы: подъем вп/вып: 9,3 / 9,3 фаза вп/вып: 250 / 250

да, в пробке отверстие сделано

дык этот звук только когда бак полный, либо 3/4... если половина и меньше - тишина, вот в чем странность то.

и как правильно сделать эту сраную обратку? у меня через трубку адсорбера и шумит/булькает/хлюпает/визжит сзади слева под крылом и это очень бесит. когда полный бак - это просто хана, пол бака - тишина

да не, не в этом дело. просто был вопрос какие надо форсы, а потом спросил встанут ли 630 деки на рампу...

слышал седня такую хрень, что типа на турбомоторных тазовых ГБЦ надо делать какие-то то ли запилы, то ли пропилы чтобы не сдувало прокладку... особо не понял о чем речь

не, мне заниматься некогда, работы навалили стока, что сил хватает чтоб добраться до дома и поспать. так что у меня пока недвижимость, ждем очереди у товарища в сервисе.

вот лишь бы подъебать! ты чо тролль? :-D товарищ мой, топикстартер, собирает себе вот и хочется знать сколько стоят эти чудо форсы от субы... у него и конфиг бодрый, да и детали оригинал... китай тут будет не по феншую ;)

АКПП на ТАЗах...

какой же ценник за них?

Тосола в бачке не было... Да блин, с этим турботазом високосный год в бюджете семьи :)

Эххх, завтра буду разбирать и отпишусь что и как :(

Kompressor вроде такие воткнул, они подойдут по размеру? их хватит на турбину топикстартера?

авто думает что идет валилово и инстинктивно дает топливо :-D

т.е. если рампа старого образца - хватит и 440сс бошей, а если без обратки то 630сс самое то?

но он же не мог дымить из выхлопной трубы )))

даже если попыток 7 сделал? он же вращал мотор...

мне кажется ща все убежали стучать ))))))))))

ну так то да ))) но все же хочется заранее себя подготовить к чему-либо