Результаты поиска

Не кидок ли это очередной, цена сладенькая))

Рампа есть лишняя под них? мне для второго ряда. цена?

Нашёл три штуки в каком-то паршивом магазине у себя))

Ставь 16 вэ сток, приход будет такой же как от 8 запиленной, но потенциал на будущее уже больше! Буджет практически такой же получится.

У меня с этим пауком от стингера звук как у 8-ми клапанников:evil:

В цене подвинешься? в личку отпиши, территориально где?

ок, спасибо, если до завтра не найду, буду рад помощи. Надо то две) но если у вас с ними нет проблем то лучше штук 18, что бы 2 комплекта получилось.

Потерял на мойке две штуки, объехал все магазины в городе, нигде нету:cry: может поделиться кто-нито или знает где найти, буду благодарен! или без них есть варианты установки?

Фото можно, как состояние, перекрытия какие были?

дам 3000р. за валы + с меня пересыл, фото на oblet@mail.ru, территориально где?

Что конкретно не так с турбосом?

Попахивает слегка, но ты прав масляная плёнка только)

почти сток приора мотор, только рессивер и выхлоп не сток, ни разу там не сухо!

Я про другое пытаюсь рассуждать, как проверить, правильное зажигание или нет?, есть подозрение, что присутствует калильное зажигание и какая разница зипиленный мотор или нет!

А при чём тут кат-коллектор? Датчик кислорода всё-равно у меня остался

это верно, но чек не загорелся даже после работы на 2-х горшках приличное время:confused:

Скорее всего, вчера у себя на машине попробовал отключать свечи на хорошо разогретом моторе, так при отключении одной мотору совершенно пох, чуть тряхнётся и всё, даже х.х. такой же ровный, при отключении второй уже немного колбасит но тоже не критично, из этого сделал вывод, что калильное...

на восьмиклоповнике заляпывали поксиполом, при пропилке появилась трещина ( на впуске), видимо брак литья, всё норм уже почти год:-D

У нас в городе бенз вобще оставляет желать лучшего, при степени 11,7 на 95 без калибровки УОЗ детанация такая что мотор до 4-х еле-еле крутиться.

а калильное зажигание не может быть причиной?