Результаты поиска

да. сток патрон можно сделать ломом на летний период легко и просто) заливаешь 5-40 или 0-40. были эксперименты, хотелось дольше что б отбой длился при старте, а зад самый газ мяс ставил, чтоб сжатие дольше. для машины на каждый день перебор.

и ведь как всегда 1.8л+52\52 +128(квадрат какой нить) +7ряд+4.3=будет более чем достаточно 1.6(124) +48\48+квадрат= скорее всего тоже хватит

есть дюраль коллектор(горизонт) для сильверов, вдруг интересно.

пара вопросом по вариантам, самое мягкий вариант это в аммо Плаза закинуть сток пружины. мягче уже нереально? на Калина \Гранта спорт, аммо стоят газ-масло? или масло, но с другими характеристиками сжатие\отбой? поставляет Асоми комплекты для Лада спорт? какие опоры...

история о том как Плаза все ж меня победила сегодня. на моей 08 12 лет назад купил пружины СП50 и 5лет назад купил аммо СП50 (желтенькие, красивые) перед+зад для 2108, до этого катал на 2110, тоже СП50 тогда прикалывало. 5 лет дрючу по всему: гравийка деревенская, проселочная...

1.6(124) на 5.1-41 ДАД+ДТВ сток форсы пускается отлично, но ХХ 3000о\мин становятся. она даже едет до 4500 примерно, дальше звенит жестко( как приора) это что было у меня.

а я почти поверил:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:

у меня лежит комплект(запасной) диск хд95+корзина+выжимной+вилка.

Леха ты в Америке уже? :eek::) поломка форума это психологическая травма) группа вк это совсем не ТБ

кошмар, кто нападает на сайт вечно?

вот думаю, как бы Федя щас ездил на Маке? жаль не дотерпел, так бы потрепал нервишки тем кто выше

плюсану, что в вк совсем нет инфы . что произошло, когда всех вас опять увижу.

как там маслоформунки и постель р.валов, сами валы? если форсы открытые все,то давка в лучшем случае 1.2атм если +постель ушатанная и валы, то вот твои 0.4атм

да уж. странее думаю уже ничего быть не может.даже эклипс с поперечных тойота мотором.

сынок выдавил явно, но почему у него победу не отобрали не ясно. ф1 теперь не гонки а политике скорее.

на 8кл можно компрессор примастить м62. получается и дунуть и выпуск на надо городить

тогда вариант менять блок и торцевать его под свой вариант 74.8 КВ.

может тогда имеет смысл лить просто М8? и менять 1 раз в 2-5т.км в зависимости от мотора. на рабочей ранее заметил, что ТНК темнеет менее чем за 1000км, а Тотал 4000 проезжал и был светлый. сам на лето лью 15-40 меняю через 5000км, на зиму 5-40.

еще от возраста зависит, я в 20 лет более 90дней подряд отработал , со сном в 5-6ч сейчас уже точно так не смогу, а если смогу, то потом в больничку скорее всего.

за 12 лет смог убить ток 1 передний патрон,но меняю парами всегда. возможно еще что то умерло, не разбирал, но тачка при бодром разгоне с места стала скакать( вроде сп50 не выпускают уже?