Есть термопары в комплектах к цифровым мультиметрам. Предел измерения 999*С, по-моему. Показывает именно в градусах. Цена вопроса рублей 500. На дроме кто-то под это дело даже вывел дисплейчик на панель (но это уже лишнее).
Ок, париться не буду :)
Так себе и представлял слив. Так и сделаю :grin:
А то сколько видел тазиков со сливом в поддон - везде все поведено, наср..но, сопливит отовсюду - противно.
На валы тоже косимся, спасибо за наводку. В принципе валы все равно менять, мои атмосферные "немного"...
Почитал интернеты, отчеты турбостроителей, оказывается, у меня не такие большие потери. У многих давка на ХХ 1-1,5кг, на оборотах 3-4.
Видел такие варианты, как раз на классике. Темпер около 60-70 держится, расход дикий, дымит. И если собирать на ковке, то вообще плохо будет, мне кажется.
Подумал посидел, в принципе в гидрики давка пойдет не более того, что приходит снизу, а избыток масла в любом случае куда-нибудь просочится. Надо поконкретнее изучить конструктив. Извиняюсь, что развел тут демагогию... :)
Вопрос "где брать масло" еще в силе!
Каков безопасный минимум?
Plastigage? Где его можно приобрести, экзист возит?
Верить ему можно, а полагаться нельзя :) Следить за маслом хороший по жизни совет!
По поводу башки, почему на гидрики думаю. Как-то был сильно озабочен этой проблемой, скинул крышку, вывернул ДДМ и дунул в канал...
Всем привет! Пересобираем мотор 2112 под турбу, есть неприятный дефект у башки: низкое давление масла на прогретом моторе. Чуть больше кило на ХХ и почти трешка на оборотах, масло 10w50. Причина этого мне видится в области гидриков и их колодцев. Снизу давка нормальная - об этом говорит...