Результаты поиска

Самый лучший рез - это разбавленный лак и пару тончайших слоев, когда скотч скраю открываешь от пальцем даже ступеньку не чувствуешь. Насчёт вытяжки , такое ощущение что с открытой дверью гаража результаты лучше

Может как в песне кому это нужно никому не нужно , кому это надо никому не надо. У меня нет драги я его брал у менеджера Антона. На стенд меня приглашали померить бесплатно. Отказался. А что мерить , будет 400 сил - ммм, чето мало , думки потом Будет 500 сил - о, зае#ись А суть то не...

Ваги не любят 100-200 Там DSG бессильна, а улитка размером с кулак не вывозит. Ещё и 4вд только мешает. Они любят 0-100, раздулся, 4-вд, 18 передач щёлкнул в моменте. 4сек 0-100 каждый дрищевый ваг едет. Притом 100-200 там будет около 12сек

Первый слой лака, сильно налил ? Ещё такое чувство что лачок без разбавителя густоват. Ложиться апельсиновой коркой. Даю давления начинает пылить, слой не заблестит пока не навалишь - а навалил - уже много.

Свои лучшие резы по драги 4.5 /100 8.3/ 100-200 12.1/ 402 Я показал на ШИПОВАННОЙ ZETA Улица -3°, асфальт сухой. Чтобы было на тойке, свежей, обязательно не старше года , представить сложно.

На самом деле первичная функция лакокрасочного покрытия это защита металла. Страшно спичкой закрашенный дефект лучше чем красивая ржавчина. Так что хоть валиком - главное чтобы после зимы жук в бобра не превратился. А то одно крыло в минусе. Насквозь. Под молдингом. Когда вылезло наружу...

Тем временем подъехали ништяки. Коса и турбо мозги рестайл и дорестайл ( может что разного в них помимо иммобилайзера, попробую оба)

Пока вот лучший рез Задуть пару жуков на арке - за глаза . В переход 1/4 двери - рановато ещё в высшую лигу, рановато.

Мне бы кто лично показал. На интуитивном уровне - у меня кончились старые крылья и двери тренькаться. Не до конца понимаю что я должен получить на том или ином этапе. Кручу пестик вижу что лак первый слой ложиться либо пылью , либо частой апельсиновой коркой , либо матовым как будто кончился...

Тут зажестил, сверху грязи и антикора, ничего не зачищал не обезжиривал. Один мусор. Кратеров нема

Так что силикон , вода, компрессор, лак не причем. Как я и подозревал миниджет не может разбить лак.

Переливаю лак в маленький пестик Ну тут я вальнул второй слой жир, но там и на первом все они были.

Купил большой пистолет. Да и дунул

Почаще заходи, поднимай себе настроение. У нас весело. А то ходишь недовольный грустный.

Растворитель предназначенеый для разбавления. Судя по тому что его все Хаят - бичевский. Но вчера разбавлял другим фмрмовым - толку ноль. Как если и вообще не разбавлять.

Ещё пару дней #бли с краскопультом - проведу мастер класс окраса в завод баллончиком.

баллончиком красят, сходимся))))

Да не, там сильно жирнее калитка. Не помню точно но не 2мм. И атмо заслонка вся кривая на х похожа. На гте она компактная , расположение мотора на ней. Не прикрутишь.

Вот все как по мурзилке