Результаты поиска

Продолжу. Те кто хвалит сптроник и пакман всегда из разряда тех людей, которым нормально превращать своих клиентов в своих знакомых, которые всегда на связи и "вечерком заеду, как обычно, там еще что то не так". Не знаю ни одного из них с подходом как у Димы Tech. Ну, как бы у меня все.

Ты тянешь разговор не в ту сторону. Моя позиция не поменяется, я считаю что настройка должна быть 1 раз, максимально качественная и никогда не повторяться без смены конфига. Все эти "заеду, пусть шдк глянет", вот это вот и есть удел лохов, при этом в лохах обе стороны, и клиент и настройщик...

Да куда уж мне до твоих высот познаний, великий гуру.

Вот это поворот. То есть все тазотюнеры для тебя теперь лохи? Ну, я тогда не знаю даже, что тебе ответить.

И ты бесплатно вкручиваешь и смотришь? Или за деньги? А на сервис они просто так за бесплатно не приезжают? Или им там сразу прайсик в рыло суют?

С таким хамством зачем вообще ты с нами общаещься тогда? Форум он для общения. А для твоего подхода нужен какой то иной формат общения, ты так не считаешь?

Это не значит что они должны между сменами валов еще по каким то причинам ездить к настройщикам. Ты реально поддерживаешь принцип что ли "Хуже сделал, больше приедут, больше заработка"?

Ты много знаешь стоковых машин, которые обязаны ездить к ОД на подстройку программ? Особенно с привязкой к таким фактам как изменения температуры, небольшой разбег валов, легкий уход в сторону показаний датчиков? Правильная настройка это быстро, четко и "навсегда". Поэтому одни в итоге...

У меня инфа от разных настройщиков из разных уголков РФ. Некоторые из них признанные профи, чье мнение для меня очень весомо. Есть иная инфа?

Конечно нужны. Только при этом они должны быть такими, чтобы грамотный настройщик один раз бы настроил машину и забыл про нее навсегда. А не постоянно там что то потом донастраивал-подкручивал. И саму настройку не выполнял бы дольше нужного. СПТроник, Пакман и даже Абит это, насколько я знаю...

А в чем лошня то? В желании тюнить именно таз что ли?

Правильно, и поездам не надо быстрее 100 кмч, для рассианцов и этого много. Не строить же им дороги для поездов 400...500 км.ч как в Китае и автобаны анлимные как в Германии. Нахер это надо? Запретить! Интересно, как ты вообще себе представляешь технический прогресс?

Адаптация мозгов под прошивку... "ЩииииикарЪно...." (с) Южный парк. Как то даже неправильно с таких не рубить бабло, они же родились для этого.

Даже я это понимаю :))))

На Мазде рх8 75mm дроссель, очень качественный и точный в малых зонах. Бош против него выглядит дешевкой. На фото его видно.

На Мазде рх8 75mm дроссель, очень качественный и точный в малых зонах. Бош против него выглядит дешевкой. На фото его видно.

Нет, видимо не та. Они сначала на Пакмане пробовали. Не знаю кто виноват, они или Пакман, но пришли в итоге ко мне.

Среди первых трех-четырех пробных проектов на контроллере егаза, первые клиенты (все пришли в этом феврале): - Мазда рх8 с тазомотором, - Фиат турбовый (модель не помню), - Шнива на м74 в стоке, но там будет внешний рхх и режим "электронный тросик", - Опель (готов уже брать контроллер, но...

Они этот форум читают, не иначе. Засекли твое послание и замели следы. А вообще красавцы. Нехер перед холопами оправдываться (тег "сарказм").

Ну тогда я не знаю, почему кан не сделали нормально. Спросить что ли Яна напрямую :).