Результаты поиска

ну вот и езди на 0,9. выше она и будет греть ибо неэфективо работает

ну то есть чо со смесью и т выхлопа хз...... турбина в стоке сколько дует? выстави на 90% и езди настраивай.

с настройкой мотора то что как вообще?

проходили такое...... неделя заездов в овербусте и овероборотах - горячее колесо в клочья. Т выхлопа тоже такое может устроить

да все прям живет, ага...... можно половину деталей топором обрабоать и все будет дальше ездить........ зачем вообще эти байпасы то сделали.......

дада - приняло оптимальную для ветра форму

не надо сравнивать турбы с грузовиков у которых вал диаметром с руку, а обороты как у ветряной мельницы, да еще подшипники как на коленвалу, да еще обороты дизеля меняются от 600до 1700 всего и инерция как у тепловоза и нет дросселя)))) с турбами от мотора 2 литра где вал со спичку а кольца из...

а в стоке на легковушках у когото помпажит чтоль???

а кстатии))) почему никто не просит сфотать колеса самой турбины?? со снятыми хаузингами!!! мош мы просто время тратим ни о чем?? типа вкаких зонах эффективности)))) а там все просто мертвое в хлам? сколько раз уж такое было. даже порой человек в грудь коленкой бьет что колеса в идеале...

ну молодцы, чо......... так можно на любые недочеты положить а потом всетаки удивиться что все разалилось....

ну лучше конечно водку пить литрами и быть полным дебилом.

это российская сеть оказывается.

Ее тут и не было. Разжевыванм ньюкамеру азы как бы

Угу. В руках он нормальный а под капотом при 100 градусах слипнется

нередко видел как тонкие плохие шланги слипаются))) и вообще ничо не работает.

ну я и написал - тут главное хороший шланг, который форму держит. да - можно и потолще. и пожесче. но доходит там все почти моментально. если дыр нет. ну и да - нормально надо ставить блоуофф у которого площади равны. тогда пружина нужна несильная совсем, лишь бы на хх при большом разряжении...

одни загадки у тебя..... встроенный - сразу б написал!!!

ну это не резко закрытый дроссель....... даже не рядом. поэтому и не мочит.

а какой байпас то? фото, марка

байпас трогать смысла нет - его надо просто правильно подключить. так чтоб управляющие шланги не залипали. далее он не может не работать.