Результаты поиска

Если все его подписчики соберутся, то и тогда не смогут купить ГЛА за 3 млн. Школота же.

Есть вроде у Порше такая вундервафля. И все. Денег как полПорша.

Небольшое уточнение. На современных дизелях стоит дроссельная заслонка.

Изменяемая геометрия лет 20 назад серийно стала ставиться на дизельные турбины. Сейчас она вообще электронноуправляемая. Речь, конечно, только о дизельных.

Боря😄😄😄

Для Миднайта как раз.

А он не может не дристать. Нубы понимают только мгновенный краш, типа руки дружбы или проломленных перегородок. А смывание бензином от переобогащенной смеси масла со стенок цилиндров и ободранные поршни у них не западло.

Кто-то не договаривает, что все карты и выкатаны на сток машине до 1,5 бар заводскими инженерами. А то выглядит так с твоих слов, что чудесная машина сама может в полтора бара, будучи 0,9 с завода.

А, в этом смысле. Ну да, ездит и ездит машина.

Было 7, стало 8. Остальное не изменилось. Нравится меньше. Да, в добусте чуть лучше. Но в фуллбусте ощутимо хуже. Чувствуется, что наполнение на верхах стало хуже. И это объяснимо, камера сгорания стала меньше, меньше воздуха, меньше топлива, меньше веселья.

Тут скорее причина в том, что большой Холсет раздувается позже, на больших оборотах вероятность детонации ниже.

Оставлю это здесь. Гай Крофт в представлении не нуждается? Он точно в сквиш-зонах лучше любого здесь шарит.

Можно подумать, что ты знаешь все о сквиш- зонах. На заре джейзетостроения ты высыпал перегородки из за просера по топливной. Лень уже листать назад тысячу страниц твоего повествования.

О чем спич и почему это антитеза тому, что написал Индюк? Индюк пишет, что смесь дюже богатая и углы завалены - как раз из-за того, что степень изначально невменяемая. Ты предлагаешь дать примеры Эвиков с другими ЭБУ. Причем тут ЭБУ, если речь о степени? С Январём или Мотеком степень измениться...

Он с детьми не соревнуется. Заслуженный мастер спорта по вышеописанному спорту.

Эритроциты и RDW

И тут инсулин меньше. Чуть, конечно, но вне нормы. Непонятно, зачем ты этим козыряешь.

Так у тебя два показателя за референсные уходят.

Ты в километрах пробег напиши лучше. И масло проссумируй сожжённое.

Многовато для нормальной работы связки мотор-турбина.