Результаты поиска

Как разорвал в инженерниках связь с колодкой диагностики, забыл про обрывы связи. Но у меня клайник на ком-порт. Усб бывает рвутся

А с эхом адаптера ты чего сделаешь? Там это на программном уровне решается у экусистемз

Он офф

Дай мне сток на 5 цилиндров

Есть. Проверялось. Понимаешь, эта шляпа может раз в день произойти, и потом пару дней отключается правильно

Не ездят. А стр тот-же

Одна мысль-дребезг на цепи зажигания

Согласен, а когда клиентские машины на этих прогах ездят норм, тогда?

+постоянный от силовой шины монтажного блока до января 4кв, до монтажного 25 от акб. +заж от монтажного блока 2,5 квадрата

Лех, два варианта проводки делал, и именно на моей машине такая шляпа.

Мимо. Все плюсы идут как надо, в том-то и дело.

Чтоб новую тему не создавать-спрошу здесь. Один и тот-же автомобиль, две вариации проводок, несколько эбу Я5.1, разные софты(завод на дмрв на обкатке, трс, да простит меня Макс и его ЛСка из интернета) имеем один и тот-же глюк: периодически вместе с отключением зажигания отрубается и главное...

Ты-же не в часах его смотреть собираешься... И точно не в приборке

Сильно ФУ! Очень! Напоминает газель или рено с бортовиком вместо дефлектора. Дизайн сильно страдает, ваг не рисовозка какая-нибудь, где о дизайне практически ничего не слышали. Вот еслиб он замутил нам типа расширенного бк в штатную панель-это да. Что-то типа колор-МФА. Но чуть дешевле и с...

Боюсь, мы с тобой этого не дождемся. Да и куда нам их ставить? Это в рисовозках часы отдельный элемент салона.

А смысл тогда от воды?

По-какому принципу дозируется, как рассчитывается, как подается и тд..

Не ожидаю, и ставить не собираюсь. Просто очень интересно как оно вообще работает, и особенно со-слов знающих людей. Таких как Максик, как ты.

Макс, объясни. Ну интересная-же тема.

Они с Пашей-ксеноном раньше фростовским софтом барыжили, криво отломанным к тому-же.