Результаты поиска

Регулятор открываешь на всю. Гидроцилиндр ставишь вертикально: вход снизу, выход сверху. Прокачиваешь как обычно, в конце можно немного ручником покачать.

Если покласть маховик в картер - сразу видно где он с зазором, а где упирается.

lsss, а приливы в колоколе отболгаривал? Там в паре мест надо по чуть-чуть снять.

))))))))))))

Спс) Распорки пока нет)

ВУТ от шнивы на 2108 без колхозов встает?

Ой, как мило)) Телка царапает крыло, которое один хэр окажется в помойке LOL

Без. А где что надо было подрезать: на диске или первичке? Так-то все замечательно работает, чувак 3 недели пыряет. Лично я на этом десятом маховике и 06-й сцепой тыщ 10 откатал в том году.

))))))))))))

Почтиии... Там разница около 1мм в диаметре и в 1 зубце разница (128 против 129), модуль зуба одинаков на всех вазовских венцах. Этим миллиметром можно просто пренебречь, зазор и так конский.

Lotus, ну наиболее простым решением вижу купить облегченный маховик 2110 (он уже проточен как надо) и все, и никакого лишнего колхоза. Меня тоже бесят всякие проставки стартера :)

Вариант 3.

Вариант 1.

Lotus,так варианта всего 2-3: 1. Маховик 2110 проточенный + сцепа 2106. Без проставок каких бы то ни было. 2. Маховик 2110 с перепрессованным венцом + проставка стартера. 3. Маховик 2101/2123 с рассверленными отверстиями + проставка стартера 5-7мм (да тупо гайки!). Ну еще вариации, типа маховик...

Никаких переделок не требуется, все сика в сику встает. От 06 - потому что я свое железо с ижа другу задарил) Халява, вощемто :-) По толщине хз, не с чем было сравнивать. Стрельни в магазине 10-й и жиговский диски, сравни. Тоже интересно. Знаю только то что на 10-м диске демпферы на разных...

Ага. деситьбукв

Купи нормальный кзатешный стартер 2108 и бендикс 2110. На той неделе только другу поставил легкий мох 2110 + диск 2106 + приорокорзину на четырку. Сгоняли за бендиксом, за полчаса переставили и все. Тебе надо тупо бендикс, который с меньшим количеством зубьев.

По напруге согласен, так и есть. Мне правда повезло с гаражом - 229в в покое и 217-219 во время сварки.

О, МПБОР кстати где-то валяется :) Но он вроде как раз 1,5-2см. А потоньше бывает? В 1см бы уложиться.

Коллектор в 2см от капота, намечается перекрас, друг маляр говорит, что краска снаружи выгорать будет, появится пятно над коллектором. Что можно придумать, может есть какая-то толковая тонкая негорючая теплоизоляция. Экран поставить в эти 2см не представляется возможным...