Результаты поиска

Турбинку в местной барахолке:-D, сорри за офф)

А вот чисто теоретически: 1 январь разве не сможет разруливать 8 горшков? 4 такта, значит за каждый такт работает пара цилиндров. Искру раздать не проблема, собрать контролер, рулящий форсами попарно - тоже, наверное, не самая сложная задача. Или что-то упустил?

Тоже на топгире нашел)

Жопа страшноватая, от двенашки фонарики. http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/21083/atb124/

Реальне шедевор :)

Lohness23rus, ))) Раз уж тема поржать) У меня на карбе стоял блок коррекции УОЗ "Пульсар-М". Был там тумблер "резерв", который по заверениям производителя типа прогревал свечи. Короче это все бред, реально там искра видимо толи попеременно пропадала, толи просто слабая была. И где-то на 6000 об...

Find, подбери другую, более толстую шпонку. Звезду надфилем соответственно доработать.

Корректор импульсов датчика скорости сложно сделать?

http://www.youtube.com/watch?v=GfDWQbnb-Zo

А у мну полуось срезало (влупил с отсечки), а пару все никак убить не могу :)

greydo, кул, только цилиндр должен вверх штуцерами быть :)

Кто ставил Masuma MPU-103, как он и способен ли прокачать 440сс форсы?

плюс мильен)

Что вы все 1 бар, 1.4 бар... На чем?

Идиоты. Особенно полицейские :D

долго и нудно

Не парься, закрути с герметиком и новым гровером. Официалы будут долго и нужно кружить голову, а в это время на паблик транспорте будешь кататься :)

Если я предположу, что течет по нижнему отверстию, я угадал? :) Значит течет потому что масло согдасно закону всемирного тяготения скапливается в нижней части башки :) А вот почему там сквозное отверстие и должно ли оно быть таким - вопрос.

Может быть Lotus подскажет, он в з/ч автоваз работает, наверняка есть возможность обмерить.

Попробуй смазать шпильку герметиком и завернуть обратно. Там наверное сквозное отверстие, вот и просачивается со дна башки.