Результаты поиска

я пару раз с таким сталкивался .. оба раза валы какие-то лежали не штат(мне просто головки в ремонт привозили)

тем больше переходят на дизель матерясь что всё так дорого и качество ни о чём ... )) или на педальный ход ну это после дизеля ))

обычно на слабых пружинах ничего не разбивает ) а вот когда валы не полнобазные и пружины на пределе сжатия так и разбивает ))

только впускные ? ))

хочешь так приезжай ;)

я еще пацаном на копейке 72 года с дедушкой сначала в бендеры ездил а потом обратно )) с челябы... и не только туда )))

а если совсем без чана то не катит ? )) у меня есть печка на дровах с трубкой коксуется нет нет )) 10 лет простояла )) но в основном дрова )) ну а та что на отработке даже золы почти не дает ;)

я лучше "свой рай" расширять буду пока в здравии и расцвете сил ещё ;) ну что я там у вас не видел то ? ))) был в 90 ходил и в гум и в цум )) и в палату оружейную мельком ))

а в обсчем сегодня обиделся ... своей обещал и должны были 17 полететь ... )) все отложил перепланировал ... и тут .. бах и говорят - отдохнули ? ну и обойдетесь ... (((

от времени.... температуры... марки... влажности... присадок ... и ещё нек др факторов очень зависит )) а с армированием не очень то и критично ...)) если армирование с запасом ))

старый авто это кот в мешке )) на нём могла ездить блонди и обломив в поддоне датчик уровня масла (на многих авто щупа то нынче нет ... ) не доливала масло не меняла жижки да и ещё и автомат подпалила на грязной дороге (например на х5) а потом губки накрасила всё новое на продажу залила ...

одно сверление которое просто надо по новой пройти ))

кстати про тормоза .. даже фиат из которого делали копейку был на дисках .. барабаны ставят из-за грязных дорог которые вызывают быстрый износ тормозных дисков )) для москвы может и не актуально )) сейчас правда чем раньше сносятся тем лучше - не то что на старых косоручках ... пробег 200 а...

у нас за такие деньги контрактный мотор на большинство машин можно взять ))

на разборах оригинал ... в магазинах китай ? )) я разбирал несколько поделок лузара ... так к слову ... одним словом ? китайскийниочём ;)

а если завернуть и потом опять канал "просверлить" ? ))

если честно ... я долго думал чем зафутировать топку из кирпича внутри ... в итоге не нашел ничего лучшего как заштукатурить по "сетке" всю конструкцию снаружи ... нагрев и охлаждение хоть и долгие ... но стабильные ;) хотя опять же всё от системы и её предназначения ............... а про нету...

из практики .. старой )) если при перегазовке почти не растёт то либо насос и его цепи .. сдыхает (питание замеренное на нём как вариант) либо фильтра и магистраль ... изредко сам клапан имеет неплотность... да такую что травит независимо от давления ))

когда мне было нужно я поехал в приёмку и купил их там 6 штук без проблемм )) у нас (в Челябинске) где металлургия куда лучше развита я в приёмках легко нахожу и трубку из нержи на теплообменники ... и нихром ... и люминь на переплавку да и много ещё чего ;) прада я тоньше 3 мм стараюсь ни...

при продувке не работают инерционные силы )) резонансный наддув не оценить так скажем )) а оно на разных конфигах как туда так и обратно вылетает ))