Результаты поиска

Re: 123 А я колхоз не люблю. Для того чтоб колхоз отличать от тюнинга все это знать не нужно.

Класный выпук. Кстати деньги за коллекторы я тоже не получаю ;)

А я к ней не отношусь. Я системами управления занимаюсь а не сваркой. Хочешь обсудить тонкости сварки - пиши Профессору где нибудь на Тиме.

Если ты не знаешь методики и последовательности - фото тебе не поможет. Это сложный коллектор и его просто так с ходу не сваришь. потренируйся на чем нибудь более простом

а я тебе серьъезно ответил! Покажите мне кто на этом ездит и где резултьтаты - будем говорить дальше.

Где можно посмотреть графики и спеки двигателей с увеличенными мощностью и крутящим моментом? Желательно снятые на всех рецептах смесей... Для человека у которого по химии другой оценки кроме 5 никогда было это все прям песец какие откровения....

Че за справочник? кто автор? где выкладки по физико-химоческим свойствам? Больше похоже на рецепты салата "Оливье" для малоопытных домохозяек или книжку "В помощь юному драгрейсеру-любителю".

У субары высокоомные c верхней подачей есть голубые 440сс и розовые 550сс.

Да та же самая цели и преднозначение - отработка технологий. Например на ИЖ ода впервые появился сваренный из алюминиевого листа ресивер. Сейчас такая опция предлагается на машины совсем другого класса с другими целями. Реально если ты заметишь - в иже изменены только мотор/колеса...

Да ты лошара! Точно такая же как и мы! На х.й ты строил машину под РАФовский регламент если имела место неоднократная динама и прокат со стороны этих людей? Зачем ты потратил на ненужную экипировку 3 штуки если бы ты мог сейчас на эти деньги в анталию слетать со всей семьей?

Samael Если ты читал годовалой давности срач с RS-Tuning я там как то упомянул что меня это все мало интересует. Так вот я вообще с самого начала был против строительства этой машины в этом конфиге. Причем еще до гранпри. Я всегда считал, что нужно делать машину БЫСТРУЮ = центральномоторную...

В Яндексе!

Пятерка просто менее мощная - меньше буксует. Раньше дует - соответственно проще контролируется на старте. Дуть в сток степень не мудрено - прикрутил говна и дуешь. Только больше 1000км это не проедет. Потенциал ИЖА при нормальной реализации намного превышает его реальные цифры - все это уже...

А давно в топфуеле топливо бензин? Короче - если ты не умеешь читать, не пиши мне больше! Потому что ты пишешь ПОЛНУЮ ХЕРНЮ! Добавлено спустя 6 минут 55 секунд: Тебе какие критерии сравнения выбрать? Давай сравним по цена/мощность например. ;) Или по литровой мощности. Можно выбрать еще...

И много ты знаешь людей использовавших в спорте под названием драг 106 бензин? Это еденицы - причем в основной своей массе гарнир. Лидеры ездят на том же 98 просто потому что это удобнее. Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд: ГДЕ ИМЕННО? Ccылку и цитату! Ты вообще что-ли неадекватный? Или...

Ты предлагаешь закупать у барыг 106 бензин - складировать его. Возить с собой. Следить за сроком годности - а в каком спорте такие рога используются? В формуле один и WRC бензин соответствует "аи98 с колонки". и никаких 106-х там нет. Хотя какой это в жопу спорт - формула 1 и врц, так угли какие...

Да все продано уже как месяца полтора.

Господа теоретики - сколько турбомоторов вы собрали на приоровских прокладках? ;)))) Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду: Странно - а мы думали, что спорт это как раз когда от 7 до 9 а 9 - это чисто по городу овощить ;)

Пепел пепел. Куда будем девать ездящие машины с графиками? Прям вот ты это написал и у них все коллекторы в пепел осыпались ;) Ты мне о своих личных проблемах хочешь написать? Могу тебя разочаровать - они мне по барабану! Не смог сделать - обратись где смогут. Какие вопросы то? Я готов...