Результаты поиска

  1. maximalist

    Тех.Флейм

    Речь про степень, низ.
  2. maximalist

    Тех.Флейм

    Соболь. мотор карбюр 406 , друг просит подсказать по необходимым работам и железу для перевода данного мотора на газ, пропан. У них там чота степень 9 чтоли... и в какую степень целиться с Этим мотором ? PS - машина не коммерческая, семьей шляются по далекам
  3. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Из-за угла когда выходишь, ровно как раз сколько и надо )))
  4. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    А у нас два доворота по 90 градусов и свободен ;)
  5. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Нет. это железки из предыдущего конфига. Просто после поездки на юга , по возвращению сменил шатунные вкладыши. В сентябре вроде. Но мысль что как то криво все это колхозное решение не по душе мне до и на гуталине не хочу я ездить. В декабре - разобрали, посмотрел я на внутрянку - надо другую...
  6. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Сейчас - Прогиб - 0. Зазоры везде одинаковые. Точили в размер по факту - блок на столе, температура 20С, в корни блока и бугеля корней вставлены новые вкладыши, болты затянуты мануальным моментом, замер каждого размера отверстия с вкладышами нутромером - коренная шейка точится и полируется в...
  7. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Зазор действительно 3сотки был и были режимы при которых мотор по 10- 15 минут фулл тротл 200 ++ работал.
  8. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Пробег много более чем 200.
  9. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Продаются поршни с кольцами и пальцами , 2Jzge vvti, 86.5 . Притертые прикатаные, лукойла не видели, болты не жевали, с клапанами не ручкались. Перед отправкой покупателю, нанесу художественный рельеф, микрорельеф , барельеф. Рашпиль или напильник - на выбор ( услуга платная ) . :)
  10. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    И шатунные с крайних цилиндров. Пробег 2 тысячи км . Лежат не по порядку. Царапки от валяния в мешке в багажнике.
  11. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Шатунные. Пробег 2тысячи км. Лежат не по порядку. У трёх видно содранный до медной подложки , бочек. Это с третьего и четвертого точно. Это их с кривого вала ,как с горки , в бок под нагрузкой, о щеку коленвала било под нагрузкой. Если не поняли о чем я - забейте. Царапки от валяния в мешке в...
  12. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Поршень , все выглядят одинаково и типичны для теплового зазора ( MRC ) 0.003 мм. Писька в шатуне работает отлично - и дно охлаждает и стенку поливает. Микрорельефа и молликота нет - содрало к херам собачьим , причем прям сразу , как только мотор после переборки нагрелся до термостатирования. Я...
  13. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Корни, отчётливо видно причину вскрытия. Корни родные. Лежат по порядку Кривизну вала можете определить на глаз? Я теперь могу )) до сотки )))
  14. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Поужинаем, пофоткаю, и поршни и вкладыши
  15. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Присадки тестирую же ;) Вот, новых американских нынче заказал. Тоже проверить же надо :cool:
  16. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    До окончания обкатки 199500 км... That's all for today, to be continued ;)
  17. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Моё железо ругается на ссылку, что она заразная .
  18. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Поршень из мотора. Нагар буграми , миллиметр местами. Надо масло почищще лить , поменьше сульфатов. Тенденция с появление Лоу сапс - правильная.
  19. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Первые наблюдения по новому мотору - ну неплохо, вроде . На сток степени низы лучше , чем на степени 11. С ХХ до 2000 точно. С увеличенной дырой маслоканала в прокладке в ГБЦ тише . Новый клапан VVTI крутит вал в 10 раз , примерно, быстрее, чем старый. Возможно дыра в прокладке и скорость...
  20. maximalist

    LEXUS Ориса г.Белгород

    А че не лоси лесные виноваты что у парниши уши зимой мерзнут ? (y) притянули и сюда тойоту. Да еслиб не тойота он бы уши отморозил !!!