Результаты поиска

АИ 92на заправках имеет ГОСТ не менее 82очм , а АИ95 имеет ГОСТ не менее 85 очм. То есть 95очм авиатоплива это эквивалент 105 автобензинов. Там прям прямая зависимость. Но тут народ бунт поднял потому что не знал что индекс и сортность бензинов это их Прямая Мощность . Это ОЧИ ! При этом ещё и...

Тогда почему у этого мотора допуск по топливу от 91\116 до 100ll с его сортностью 130 ? Значит топливо умное :), само угол поправляет . Не ?

На 92ом много где не углах - на ХХ рановато( по машине микродрожь ), на частичных норм, на нагрузке уже не попадает ващще. Нежелательно на таком на постоянку ездить.

Так и знал что воспользуются шансом :D речь не об ОЧМ а об ОЧИ и свизи мощности мотора именно с этими цифрами... здесь есть техусловия на топливо и в графах по авиа топливам Б 95\130 или Б 95\115 очень показательна разница в мощности мотора .есть еще Б 91-116...

Да , яж так и написал - своими словами не влезая в нудятину и детали. утрировано

Мне лётчики подсказали и показали. Берём АИ 95, к примеру. Смотрим паспорт - тут две колонки связанные косвенно между собой . ОЧМ - это октановое число по моторному методу. Оно по ГОСТу для моторного бензина АИ95 должно быть не менее 85. То есть реальное ОЧ, детоноустойчивость, этого бензина...

Да , победил, но это вроде как сам себя победил - сам пережал мотор , сам же и разжал в сток . Все что сломалось сломал я сам..... народная мудрость... По бензину немного пояснений хочу озвучить. Знаете ли почему есть моторный метод , есть исследовательский метод.... Почему в паспорте бензина...

Лонг трим на ХХ при запуске после переборки был -8. Сейчас -4. Вдвое изменился. Кул. Надо только проверить концепцию " влияние масла в картерных газах на LONG TRIM ". Мотор получился всеядным - жрет все что заливал - без кноков и пр херни. Отдача только меняется.

Фу , гавно ... :) Я так и знал )) Держись ты же мужчина ;)

Да....

Тут ещё друг мой переломался весь, по телеку показали, на льду на мотике... Чот не хорошо мне...

Скучно...

Эти не жрущие. Чисто для поднятия полярности масла.

Приехало три ведра квакера. Меняют мне масло , меняльщик мне в конце выдает - "масло слабенкое, тебе бы вон то" и показывает на свой стеллаж с липкой молью. Я чуть со смеху не лопнул чтоб лишнего не сболтнуть. ЭстерыРОЕ 192 так же приехали. На чистом масле прокатился , послушал что да как и...

На дисплее - РИШат КРАавсеГ . Причем здесь Ришат ? :)

Мысли - сунуть клапан в напрявляйку и положить в печь , нагреть в 300 градусов - термоусадка сама все сделает. Теоретически. Почему не делают направляшки с внутрянкой как у нарезного ствола? Или делают да помалкивают? И не закусит и центровка идеальная. И смазка ,если она там нужна, будет...

Пздеееесссс....

Посидел с калькулятором степени сжатия - просто переходом на тонкую прокладку не отделаться. ГБЦ много не сбреешь, вытеснитель не присрешь к поршню. Действительно , если делать по уму то да - в 406 блок 409ое колено и поршни с пониженой компрессионной высотой и вытеснитель на поршне. Тогда к 12...

Двое поспорили , хозяин опеля и моторист . Реальная история, сам видел. На штуку баксов. Что моторист опель заведет за неделю. опель рекорд,. А у моториста скоро суд и нужны были деньги на адвоката. опель не завелся - моторист присел. опель -сука, моториста посадил , Макси подставил, айсхарта...

Тонкую металическую прокладку . не ?