Результаты поиска

Славься Джей

Спорить с тем что Джей это легенда , что это непобедимый чемпион тоже самое что утверждать что земля плоская и стоит на 3 китах. Попробуй докажи Лозе обратное, он то на плоту плавал знает.

Огласите список мировых рекордов БМВ. Слово БМВ синоним слова ремонт. А не рекорд Чёт гугл одну шляпу выдает. Какие то 9 сек квотер , какой то рекорд Гиннеса дрифт без рук. Не пойму где рекорды

Славься Джей

Открываешь гугл. Пишешь WORLD RECORD 1/4 MILE И смотришь. Там вначале будет топ фуел, потом всякие каркасники , а потом кузовной класс. И в первой строчке прочитаешь кто папа и с какими цифрами ))) Ну про RDRC думаю можно не говорить. Это же тупые, не хотят думать как заставить ехать биг...

Опусти обороты до 500 как в Джее на D и лампочка давления загорится )

Кароч на всех форумах по этому боргу - никаких ограничителей. Что коррелирует с моими личными исследованиями в этой области. Даже один письмо производителю писал и получил ответ "You need 1/4" NPT to -3 or -4. We've ran both without issues, but it all depends on the application. I would not...

Немного покурил Рекомендаций производителя я не нашел. На профильных Джейзет форумах по втулочному боргу однозначно : никаких рестрикторов. По шарам - там своя атмосфера.

Может слив затычный ? У меня 22мм внутренний.

Так вон выше у людей 5 бар на хх

Давай пойдем от обратного. Допустим на примере того же хольсета. Масло не гонит, рестриктора нет, на хх не крутится. Стоит ли мне поставить на него рестриктор ? Через какое время ожидать кончины ткр? Более того , я заказывал оригинальный банджо болт к этому хольсету , рестриктора в нем нет...

В S200 там рестриктор в картридже нужный. В моей вкручен фитинг с которым она ездила, дырка 4мм в нем , тоесть никаких рестрикторов нет. Турба сухая. Если гонит масло - это проблема турбины а не избытка масла.

Ну так и обороты не 650 На 1300 у меня 4 бара, а на 2600 8 бар Вернее до 7 бар линейно , а потом видимо клапан приоткрывается. Давляк конь

Давка ? 650об 1.5...2 бара Когда на хх приближается к одному - меняю масло.

У меня хольсет тоже не крутится на хх. Это не мешает ему достойно спулиться.

У меня хольсет первый когда задымил я же прикола ради вкрутил рестриктор. На холостом , никуда не ехал просто наблюдал. И вроде как перестал дымить. Потом поменял картридж. Рестриктор естественно тот убрал. А старый разбирал. Он закоксован весь. И причина не в том что ему много масла, а в том...

Последний конфиг на моем ВАЗ. Тд04hl, забор масла с корня блока, рестриктор 4мм. ( штатный суба 0.8 или сколько там сразу нахер ) Как купил "новую" турбину , сколько проездил так и продал как "новую"

Рестрикторы лепят когда ткр погнала масло, но это не устранение причины.