Результаты поиска

тогда сеператор ищи и удаляй и все клапаны тоже которые найдешь

обратку в бак, из бака должна идти трубка на сепаратор и от сеператора к адсорберу.

бош какой стоял?

короче из этой схемы следует что адсорбер должен идти к сепаратору 2110-1164050, а он уже подключается к баку

нельзя так делать. убирай обратку с адсорбера. вот схема:

апапапапапапап

Я сейчас тоже на обкатке. Залил Neste CityPro вот такое Отец мне на это сказал что я дурак и поступил неправильно: сначала надо было залить минералку, тысяч 5 на ней отъездить, потом полусинь и на ней 5 тыщ, потом уже синь.

да уж. с ценником автор загнул, я свою за 3500 продавал, а за 7 16ве купить можно

Да, да! вопрос решен! причиной стала сдохшая реле блокировки стартера, которая под АКБ висит. Ее кончина повлекла за собой смерть тягового реле. Сегодня заменил - все гут!

в общем сегодня попытался запустить - ничего. Щелчок и все тут. мне кажется обмотки сгорели.

понятно, спасибо, посмотрю

я имел в виду не втягивающее реле, а релюшку, которая под АКБ висит на 5 контактов

может реле стартера?

несте мне в 4л канистрах привозят. В экзисте видел, тоже промышляют. А про мотюль у нас в лаборатории ГСМ рассказывали в инсте, ставили эксперименты на нем, вроде все ок с ним было.

В общем недавно проявился следующий момент: при включении зажигания появлялся звук (не всегда), схожий со звуком, который издает РХХ при работе, но доносился он откуда-то из района стартера и АКБ (где реле висит). Сегодня подъехал на заправку, заглушил машину, заправил, подхожу и слышу гул...

присадки шлак! нормальное масло уже все в себе содержит. знакомый мужик из гаража купил себе форсан за 6 рублей что ли в коробке из 3х бутылок. Все вылил по инструкции и сказал что НИЧЕГО не произошло, хотя сам в машинах ковыряется будь здоров. По поводу масла. Сам как только машину купил лил...

ни у кого нету с гусем на 2109 или хотя бы с переходником под 51 трубу? интересно

проводки нет

взлети))))

присоединюсь! спасибо за валы, форсы и гбц. приятно иметь дело с таким человеком