Результаты поиска

  1. D

    Маслокулер. Установка и дальнейшее обслуживание.

    к сожалению он его не качает только в теории ))) по моему ? я уже писал что стоит с термостатом и не полноточный ... всё дёшего доступно и работает ... годами ... может не для спорта ...ну . так и обычный насос явно не для спорта ;)
  2. D

    Маслокулер. Установка и дальнейшее обслуживание.

    у тебя никогда не загоралась лампа аварийного давления при резком входе в поворот ?))) и после пары тройки суток стояния и последующего запуска лампа аварийного давления тоже тухнет через секунду с любым маслофильтром ?
  3. D

    Маслокулер. Установка и дальнейшее обслуживание.

    вылетая с маслом он(воздух) будет сильно портить картину смазывания ... притом он будет стоять вверху и попадать в магистраль долго ))))) и стекать через насос намного проще когда есть подушка воздуха сверху ;) а объём у него (кулька) наверное поболее чем у фильтра ;) значит при запусках после...
  4. D

    Маслокулер. Установка и дальнейшее обслуживание.

    объясни тогда почему с не очень хорошим маслонасосом при смене масла и фильтра бывает что давление не создаётся десятками секунд ;) а там объём воздуха куда меньше чем в кульке то ;) да и насос может воздух в поворотах хапать и через кольцо маслоприёмника состарившееся ;) так ... для примера ...
  5. D

    о расчете форсунок и насоса

    просто для информации ... разобрал с десяток разных насосов(ав,сименс, боши, вальбро, ст оскол и тд ) ... основная проблема(снижение производительности и давления ) в негерметичности редукционного клапана... на нём налёт от нашего бензина - который становится причиной его негерметичности ...
  6. D

    Маслокулер. Установка и дальнейшее обслуживание.

    я тоже не понимаю ... разницы ... вот знаю например что даже тнвд завоздушиваеюся и сам хрен прокачивается...
  7. D

    Партизанский отряд в действии

    вот оно о себе и дает знать ... выросшее поколение которым прививали ценность только денег ... теперь только хают все и вся.... и свои "кровные" пытаются спрятать подальше и накопить на жизнь в старости за пределами ... а голова у рыбы это и есть все вы ... кто кричит что всё г ... но сам...
  8. D

    жрет масло после капиталки 126 мотор

    приезжай в гости вытащу коробку со старыми в лом - сам посмотришь )) у меня клиенты постоянные и ездят ох как много ... да и сам на них езжу )
  9. D

    жрет масло после капиталки 126 мотор

    ставил их сотни раз (клапана и на 8 и на 16 вальве ...) ниразу не расклепало , а заводские не раз снимал расклёпанные после того как валики кинут ;)
  10. D

    Насос водометанольный dewilsown

    я на 220 разбирал шурфио и флоджет ))) всё достойно но грязь песок и тд не хавают долго )) а с фильтром на входе прокачивать через раз нужно после того как бачёк кончился ...это из опыта )) и там они подороже и не воду льют ;)
  11. D

    Модуль зажигания.

    с оговоркой в штате ))
  12. D

    парням тунеядцам

    новый законопроект ... высказываемся ... статистика которую слышал ...18 миллионов трудоспособного населения тунеядцы(я в их числе) и ещё 20 работают "за минималку и ниже" ... откуда и кем посчитана конечно тоже вопрос .... все станут (если не дай .... закон примут) дворниками у себя в дворце...
  13. D

    Шестеренчатый башмак натяжителя на 2123(ШНива)

    если на классике всё собрано по мануалу (поменяны втулки грибка , поросёнка ) нормальная постель распреда ,насос и состояние к. вала и его вкладышей то даже с маслофорсами давление на 500 об на 10w40 1 очко на прогретом моторе ;) это даже на карбе где шестерня порося побольше .... и к чему...
  14. D

    Электрический вакуумный насос

    из механических встречал с приводом от вала генератора , распредвала и приводного ремня ... что сказать про электро ? в нем есть теже щётки (графитовые) которые могут повиснуть или износиться и в самый не подходящий момент могут "пропасть" тормоза... а так в остальном особо разницы в приводе...
  15. D

    сварка нержавейки

    таскать не надо ... надо катать ... длинные шланги многое решают и их тоже можно катать ... твёрдые припои на основе серебра ? ну да ... и трубки потолще ))) ну а про таскать ... женись и жена тебя научит не таскать а тащить ))
  16. D

    Давайте поговорим о лего кирпичах и лего станках для лего кирпичей

    тупо история ... были три(даже 4 ветки) в руках от разных тпу и даже разных тэц ... вот только на разнице 0 потенциалов там местный "бичесварщик" ловил по 5 квт в день имея хороший контур и разные фазы )) но это было давно ;)
  17. D

    Электрический вакуумный насос

    для уфо )) я однажды ночью через горы где днем пешком никто не ходит ходил ))) а сколько тоннокилометров наносил одному ... известно )) так что педаль на классике с накладками из люминя свернулась лет 10 назад ... да так что на стопе синяк был ))) но опыт он сын ошибок .... и на всё воля ... )))
  18. D

    сварка нержавейки

    а нерж ... она в разы дешевле и электроды и проволока и припои ... всё в принципе дешевле ;) а учитывая твою любовь к алюминию и ремонту то там просто запаяешься до ... )) пс сорри пил курил болел ))
  19. D

    сварка нержавейки

    станешь гонщиком аргонщиком ? ))) алексей я ходя по большим и очень большим по местным меркам комплексам гипермаркетов видя сколько там под потолком меди для витрин и холодильников внутри складов проложено ..... очень облизываюсь... но оно же уже смонтировано и работает ... а балоном там...
  20. D

    Давайте поговорим о лего кирпичах и лего станках для лего кирпичей

    про нулевые потенциалы или то что на кухне всегда топят и в отопление не плюсуют ?