Азот то азотом,нужна оправка чтоб ее вместе с седлом заморозить,и чтоб пилот под направляйку был.Если тупо одно седло морозить толку ноль,во первых очень быстро нагревается,во вторых много времени проходит пока ковыряешься чтоб его на место приладить более менее без перекосов.