Результаты поиска

Я за тиал 50 агитирую, потому что , у него, во первых, большая площадь, которая быстро сдувает и во вторых , когда ДЗ почти закрылась, но в ресе еще нет достаточного разряжения чтоб принудительно открыть блоу , воздух давит на поршень, а у него большая площадь, и начинает его легко отжимать и...

Я про другое ))) - там их другого места жопа видна: - турбос крутится полбара качает - мы заслонку бросаем - а турбос продолжает задувать - заслонка находится в процессе закрывания и полетела показаниями по карте дросселя, по РТ, в сторону позиции ХХ, в которых как бы избытка нетууу, а турбос...

Там аккуратно чашку делать надо - центр ХХ алф 1, к примеру, а смещение на края богатить. Но у всех по разному.

Посмотрел. В 2009или2010 софт залили в перекроссированный январь.

Если стоит байпас и он открыт на ХХ, то его производительность недостаточна. Если блоу закрыт и стоит какой нибудь свисток, то его в помойку. При твоей производительности минимум тиал50, на мягкой пружине. Я не помню что за перепуск ной у тебя.

На ХХ блоуоф открыт? Воздух на улицу выгоняет? Или байпас стоит? Если на ХХ блоу закрыт, это одна из причин заливки.

Погодика, я ща могу по годам глянуть, может у тебя что-то свежее под руку попало, а ко мне в 12-13 году в Январь залилось. Но я присутствовал при разговоре телефонном - за Ось и мин впрыск. В 16 том что-ли году.

Якобы? Эт как так? Я на осциле меньше чем 1,2 не видел Ну да ладно и фиг с ним.

Вот те на... :oops: Охринеть, эт ж блин, как и на чем я ездил то?

Сорян, не получилось коротко.

Воздух не вода, очень течучь, особенно под давлением. Заслонка на ХХ открыта у нас в стоке на 12-14%, это большая щель. Я про джей. Она три литра на ХХ кормит 30 тью кг воздуха в час при 60 кпа. Со стороны пайпа, при захлопывании заслонки образуется столб воздуха с давлением под двушку и даже...

Мои синии форсы до 1,1мСек на стенде лили ровно, специально делал стресстест, и мониторил напряжение чтоб не более 12,8 и не менее 12 ти Вольт было. Плёнка же не только от того что на стенках прилипло, но и от показаний ДАДа в данных РТ, что влияет на топливоподачу. Ладно, отстал.

Вот еще че увидел - еще похоже на остаточный буст в ресе. ДЗ продувается остаточным бустом. Твой блоуофный клапан рано закрывается и поздно открывается. Ногу отпустил с газа, а в магистральных пайпах давляк не падает и в рес задувает. ДАД это видит и поливает. То же проходили - очень внимательно...

Дык там может прям в ОСи прописано - мин 1.2мСек и давай до свидания. хоть сколько ставь , меньше 1.2 не будет. Я конечно не спец в софтах, но в спт вот так, прям точно. Когда попарнопаралельный впрыск захотел сделать на кочерге с 565 СС форсами, шишь - 1.2 и не меньше, На ХХ льет, на сбросе...

Как правило знаки на крови стоят - молодой шалил, убедился,

Сдаётся мне что при сбросе в минимальное время впрыска упирается, сколько там в оси, 1,2 мСёк? Уж больно долго в плёнке едет

С Новым Годом!

Нет сток форс которые мимо клапанов льют. Есть которые не туда сунули. Вон у крафтмена написано, что субафорсы один факел, еманаврот, а они на боку офигенно льют. Может все же глянуть как каждый из претендентов ссыт, уверен, очень познавательно.

А ещё я начал отверстия в маске считать, до четырёх досчитал, потом ещё искал искал, устал и пошёл закусывать : - даже когда в глазах двоиться начало, все равно ещё четырёх не хватает из 12ти. Бухнуть ещё чтоб затроило ? )))

Шутка шуткой, а вдруг смывать масло со стенок перестанет и масложор пропадет ? И здесь профит :) PS - успеть бы ему до нового года :rolleyes: