Результаты поиска

  1. Gorech

    дунуть в 1.2

    ечуп сто лет не проводили, это как-раз те 10% случаев где пройдет такой номер, в остальном будешь в пролете..конечно если машина чисто корч
  2. Gorech

    Плиты усиления блока, турбопоршни 82,4

    1) плиты усиления блока одна насверленная, другая нет, толщина 10мм по 2000р 2) Турбопоршни нива 82,4мм лужа 16кубов 2000р Все новое ни разу не ставилось, отправка автотрейдингом либо деловыми линиями. 89506054531 Игорь
  3. Gorech

    дунуть в 1.2

    только как правило в 90% случаев в регламенте для этого класса будут запрещены нагнетатели
  4. Gorech

    Куплю колодку

    сфоткай как выглядит в реальности, есть похожие..
  5. Gorech

    76-Отводы 90Градусов Нержа Новые 3Шт

    на выхлоп любая нержа пойдет, ты же из нее не коллектор варить собрался;-)
  6. Gorech

    подключение доп приборов autogage

    попал тут мне в руки такой вот гаовский тахометр ..а попал без схемы подключения, посему хотелось бы уточнить что и куда подрубать. 4 провода, красный, черный, зеленый и оранжевый красный и черный понятно - питание +12 и масса, а вот куда подрубать зеленый и оранжевый хз, экспериментировать...
  7. Gorech

    Мало масла на выходе с турбы

    Хоть там и подача через банжу, но отверстие калиброваное именно в самом картиридже. А так похоже турбина свое отъездила
  8. Gorech

    Срочный вопрос - Рес Стингер

    И добавить нечего, знает о чем говорит)
  9. Gorech

    VF22 vs TD05HR-20G-10.5T Kinugawa

    кто-то собирает турбу путем запихивания нивопистонов с помойки, ставит кривые коммерческие коллектора, говноресиверы самопальные из трубы на 2л, впуски-выпуски из ржавого кривого дерьма, форсунки засвеленые..в надежде что турбе пофигу, "один фиг продует". В итоге получается что все компоненты...
  10. Gorech

    VF22 vs TD05HR-20G-10.5T Kinugawa

    все реально, собирайте нормальные моторы по феншую, а не абы как и будет вам счастье. Вополне вероятно что там на 1,2бара расход воздуха больше чем у тебя при 1,7. Знакомый на нормально собранном турбостоке на 04л при 1,4 давке проезжает местные турботазы на вф36(1,7бара) 3 корпуса, тд05 10.5...
  11. Gorech

    VF22 vs TD05HR-20G-10.5T Kinugawa

    Бред, мощность пропорциональна расходу воздуха, если турба прокачивает Nое количество воздуха при определенном давлении, то ей пофигу какой там мотор 1л или 100, вопрос рабочих оборотов на которых такой расход достигается. Понятно если мотор говно то в стену дуть бесполезно. З.Ы. майкоп тоже 300...
  12. Gorech

    Где в Москве или МО заправить балон окисью

    да нигде легально теперь не найдешь, только левыми путями с медучреждений сливать за космические бабосы.. а так теперь еще и за распространение "наркоты" срок впаять погут. для физлиц реализация запрещена
  13. Gorech

    С Днем Рождения, андрей230, VesiK

    С Днем варенья мужики! Положительного буста и зеленых светофоров!
  14. Gorech

    Новый потенциальный рекордсмен Европы - задний привод!!!!

    whitestorm, а хозяин машины просил тебя ее на обсуждение выкладывать? Я бы такие дела резко не одобрил... А так что обсуждать то пока результатов нет
  15. Gorech

    изменения в коапе с 01.09.2013

    F.LIZ, все верно, как всегда схавают и не поперхнуться. Что говорить просрали страну и продолжаем погружаться в дерьмо, основной массой того и не замечая..
  16. Gorech

    VF22 vs TD05HR-20G-10.5T Kinugawa

    больше 400
  17. Gorech

    Коллектор

    44022аа180 и 44022аа150
  18. Gorech

    шлифовка стекол фар

    С пластиком все просто, после шлифовки стекло покрывается бронелаком и ходит долго и счастливо. С завода применяется аналогичная технология. Либо как вариант можно оклеить бронепленкой для фар
  19. Gorech

    шлифовка стекол фар

    только на тазах, на ино везде идет уже пластик, в том числе и у "нас"
  20. Gorech

    шлифовка стекол фар

    Спирит, при цене стекла 200р? ;) думаю никто о таком огромном "риске" даже и не задумывается