Flash, Вылет определяется положением эур,которое задается переходной пластиной и ограничено пространством под панелью.Если хочется и колется,импровизируй-делай свою пластину,либо,как советовали выше,укорачивай вал(не промвал) и нарезай шлицы,делая при этом эур неликвидом и обретая гемор с...
Тогда берешь переходник на руль и укорачиваешь его максимально.
Вот тебе для наглядности
http://s41.radikal.ru/i092/1305/f1/1b8e05818cf5.jpg
http://s48.radikal.ru/i119/1305/1d/5bff454f6fff.jpg
Пока разговор про стекла,да и люди я смотрю просвященные,может кто подскажет как ОТклеить площадку под зеркало от лобового?
Я салонным не пользуюсь,да к тому же отломили его в бою,одна площадка осталась.
kapri, Тогда пардон.
Вот кстати описание с их сайта:
Универсальная Опора 7.0
Высокая жесткость и надежность но без ШС.
Смещение для увеличения кастора 8 мм
Для 2108-2115, 2110-2112.
Кастор вообще ад станет.
Если не ошибаюсь их что одних,что других два вида.На клеймо лучше смотри.
Я взял без датчика,т.к. у меня текли сами датчики.
И лучше сразу завтулить трубкой штуцер под патрубок,иногда коробит это место,не частый косяк пластика.
grosser, Пластиковых бачков два вида-СЗ кривой и СЭМЗ нормальный.
Люминь на мой взгляд хардкор для эстетов,стоит как чугунный мост,уровень снаружи не видно,если заклинит клапан в крышке,то вместо лопнувшего бачка будет,например,радиатор печки.
К тому уже у них своя чашка,которая не меняется,что сразу наводит на вопрос высоты после их установки,т.к. на матрехи и зубилы у них одна и та же опора.