Результаты поиска

Первый и четвёртый цилиндр на своих резонансах, а второй и третий на своих. Похожая рехонансная система на бмв, джейзетах, двухтрубная, с тем же смыслом.

Мандашаван

Харош Саню теребить, он для себя уже все выяснил. Из-за тебя :D он мне ни че не пишет , а мне про карданы надо кое че у него узнать:confused:

С какого перепуга?

Уроды рукажопые ))) " и холодные" :ROFLMAO:

Ага ща:cool:, распилим поглядеть;)

Сток кепку или кастомную? За сток я тебе на словах опишу - первое что сразу кидается в глаза, это дудка, раструб направляющий поток из кепки в дроссель. Далее - вокруг этого раструба, по периметру, стоят лопатки, четыре штуки, сантиметра по четыре. Как лучики у солнышка, направлены в центр...

Он не клиент.

Зачем кепка, можно понять посмотрев впуск у ланцера9, сравнить с опелем, затем подумать зачем нужен большой рес для и на высоких оборотах.

Ресак с рогами увалит напрочь низы. Родной рес даст хуйца нюхнуть в этом диапазоне любой поделке. Чётко и точно рассчитаны в нем стоянки и резонансы которые на низах работают как швейцарские часы. Середина у родного реса выше всяких похвал, просто гляньте на графики С20ХЕ, шикардос и при этом...

У нас как раз мотор в той самой комплектации, которая в стоке уже идёт с гбц косткаст, коссворт, поэтому и предположил, что надпись Может появиться :cool:.

Да ну нафиг - где и почем лучше скажи. Глянем

Тогда уж во всю башку Cosworth нах:cool:

Ща еще от родной кепки возьмем за основу формат и шрифт родной надписи на кепке и также забабахаем и все в цвет окультурим шлифанем ))) PS - друг мой очень любит чтоб прям ни че ни где не торчало не висело, а я вот сразу доебался что на четвертом хомуте винт недокручен и хвост короче первых трех...

Еще не очем читать - будет повод почитаем;). А пока , - хде и почем ?

Хде вторая часть ? :rolleyes: И кому в голову такое пришло ? o_O

:D:ROFLMAO: да нееее, там есть где кое че отхерачить , но хгсашкой усилим чтоб кузов не винтило(y).Вес надо сбрасывать:giggle:

С такой кепкой, типа родной, забеднилась смесь. Два дня уже УДК смесь правит. Онлайн Ща не реально. Моменту мотор прибавил - как на роликах стало, шлиф.

Вот, взяли за базу родную кепку, измерили внутренний обьен, расстояния, учли внутренние направляющие потоков и забабахал Давид зеркальную для С20ХЕ