Результаты поиска

Я фанат сони - в камерах, мониторах, проигрыватели, телеки и ...теперь и телефоны. Эгрегор Сони мне комфортен

Отчасти согласен - первой была 910 без проблем три года( сони-эриксон правда), затем ха1 у которой через 3месяца дисплей отьебнул, ща юзаю уже год 10 и к ней претензий нету. Пятерку хочу, но сцук дороха

Что мне понравилось - фотик поумнел, фотки получшели, стэдишот появился, телефонное меню иконки поудобнели, тёмная тема зашла норм, настроек много всяких добавилось, может гоню но вроде ботарейки на подольше стало хватать(y)

Пришло обновление на соньку до Андроид 10. Как вам андроид10? Судя по тому что на форуме два дня тишина, народ как и я пароли вспоминает :D

Суть вопроса был в том чтоб понять, настраивается он или нет. А раз за деньги делают, то настраивается. Вопрос исчерпан.

Бош ме7. 5 кореш онлайн желает настроить. Он моментный ядром? Кореш кодер могучий ес че ?

Мнемоника лично знаю, подмогнул мне душевно. Хотя мож переехал

Нет, он наш, Стерлитамакский. С Уфы здесь парочка была, но скурвились

Я вот иначе вижу :D, если отрезок километров семь, то на него надо на отсечке четвёртой заходить и на пятой в топку... у нас 85 секунд на полет и 15на торможение. С ноля до отсечки четвёртой нужно где-то 450метров и 12 - 15секунд. Проверенный рецепт для отьеба чего нибудь на полном...

Ремень с подтяжкой, даже сток, жопу в одной точке пространства, относительно органов управления, на сиденье удерживает. Многоточный ещё пизже))). В турботазу до статридцати норм, до стасемидесяти пока третья тянет уже напряг приходит, до двухсот тридцати где-то самый стрем... а на пятой все...

Одной рукой не удержишь, все равно, дорога не ровная и зацеп то под левым то под правым колесом постоянно меняется, а из за этого, с блокой, хоть с какой, двумя руками и крепко надо руль держать. Причём, лучше всего, контроль траектории рулём при застегнутом и притянутом ремне безопасности. (y)...

Чтоб не рыскала слики или бублики типа мики томпсон шириной 8 - 10дюймов. Про расход - толковый мотор на полторашке буста загружает 550тые форсы на всю. А это два литра в минуту, отсюда следует, что бак бензина в 40литров, эт на пол часа))).... Но скорее коробка отвалится чем бензин кончится)))...

Точно. Сат правый передний верхний рычаг шар отошёл в мир иной, два года и фсе. Сток левый ходит до сих пор... 22ой год... Твою мать...

Увы.... видимо, от нех делать я всего лишь выискиваю слабости системы. А дунуть люто в джея мешает недостаток денег

В продолжение про резистор... Что изменилось за месяц - предсказуемое поведение уровня масла и расхода топлива подтвердился. Уровень масла после внедрения резюка, за две недели упал на пол уровня и встал на нем. Уже две недели не меняется. Бензин из масла выпарился, из горловины перестало...

Вот тут то и подвох. Углы на джее под 95тый но с небольшим запасом. Поэтому, мотор меньше всего кушает, когда в 50литров 95того плеснуть литров 10 92го бензина. Я таким образом смещаю пик давления в камере сгорания с 16гр после Вмт ближе к 13гр после ВМТ, что для моего мотора благоприятно...

Я по другому делал. Под горло в бак, полсотки отката и опять до горла, затем сотку и снова под горло. Так прям ваще кошерно тычкуется. И скока влезло стока и жрёт)))

А650е, сток пятиступ, акпп, пара сток, и да это город. 16-17 это только тогда, когда я свечи прожигаю, а 18и более это когда джей неисправный.

Да уже надоело под крышку заправляться и доказывать. Ни на что не влияет.

При этом тапки 18дюймов, 245/45, а не как в стоке 16 225, отсюда значит что по факту ещё меньше жрёт ибо мерит по спидометру а не по факту, и я ни хера не пенс, меня тока камеры сука удерживают в повороты 80входить и выходить))) понаставили штук двадцать за месяц