Результаты поиска

Вот ещё про расход на трех лировом джее, это город Вот с морозами и прогревами. И тд.

У меня такой ибо свежий. Трасса 8-9около ста км в час. Город я уже выкладывал фотки. При этом на улице ноль и мотор без прогрев ов не ездит.

Я бы по два 90 на сторону, в мосту. И по восемь 21 на сторону типа 18саунд 9600. По 4ре кило на саб будет приходить. Чуйка 118-120опорная и 149-151в ближнем поле в пиках у сабов будет - Имхо конечно. Кайфа много не бывает(y)36тонн евро гдет сабовое звено :cool:

Киловатт сорок в сабы влить... Я б тогда через всю страну поехал... Услышать и умереть... :D

Пипец. Зашёл я глянуть полседьмого утра, а тут народ клубится, хапнул бодрячка))) и чем теперь до девяти заняться? :D Лех а Лех? Зал большой и бинов неслыхать чёт. Ваще без сабов что-ли? Я у себя в городе оба клуба заставил удвоить площадь сабов и утроить мощность концевиков на них:D чтоб прям...

Всем тем кто отдал свою душу ветру. Кто знает что такое любовь но и умеет ненавидеть...

Мелочь... это ты про биение и стук? или про отверстие в прокладке? Кстати, как решают вопрос с биением? замена на контракт посвежее?

Чтоб с такой херней не встречаться нужно в прокладке под гбц увеличивать на мм хотяб отверстие маслоподачи. Там оно ваще 1.6 - 1.8 мм всего, а валов два, шеек семь и при износе валов и постелей, масло с первой шейки распредвалов, это со стороны масло подачи в распредвалы , просто сливается нах и...

Если доведётся, не вподьеб а реально по делу говорю, прокатись на втором гээсе в комплектации вертекс эдишен, у меня такой, и поверь, бмв и картинги я знаю как катаются, (знаешь же ф10 тоже есть) . Мнение изменяется сразу. Да он жёсткий, да он не плывёт как по волнам, но там где на эфке уже снос...

Типа того. Про маршруты..... Открылся асфальт, летняя резя, летнее масло, погущще, готовое защищать мотор уже просит прогрева в динамике.... Мой маршрут из дома на работу вырос в двадцать раз, меж камер, с прямыми, затяжными поворотами, зонами DRS... ?

Сисек мало было, а так мотики зачетные быстрые(y)

Да ладно? Вот ни хера не верю, что дрочить перестанут. Просто тем кто за рулем чащще время проводит и вследствии чего нарушает чащще, суммы предьявленные к оплате штрафов станут пятизначные... и все...

Эту тему уже тридцать лет жуют. Дизайн этого вида ( лупоглазый) начался с тойоты селики 90 лохматых годов. Остальное на совести джуджаро.

Тогда проверю как влияют удксенсор 2 на поправку, заодно попробую на одной банке оставлю сенсор2 а первый отключю, а на второй погоня оба и без заднего:rolleyes: То что задние на смесь влияют эт точно, сам проверял.

:D:D:D Не факт. Я ьеперь после некоторых событий и проведённых мероприятий ;)ваще Фсе сомнительно воспринимаю:ROFLMAO::ROFLMAO: Кстати, а может это каталик и так работают, ну если на ХХ машина долго работает то ОГ туда сюда шатаютсч и полностью обескисророженеый сигнал с УДК на мозг...

Кстати про канал поддува и его влияние на работу мотора. Канал работает--ДЗ-18,04%, воздух 10,5гр/сек, обороты 2200. На месте. Время впрыска невидел но по удк. На ХХ 650 об, ДЗ-14,5%, воздух 3,15гр/сек Канал заглушен - ДЗ-18,04%, воздух 17,5гр/сек, обороты 2250. На месте. На ХХ650об, ДЗ15, 89%...

У врайт ручка кпп под рулём как у америкосов. Всё Саня, отменяется((( А по поводу фар у ешки джуджаро видать подмахнул и тем и этим:confused:

Это ж тот самый который целиком и полностью спиздили у тойоты, от фар до крышки капота. Я поначалу подумал ариста:D

Вот. Нашёл машину с правильными дверями. Врайт, роллс

Мелочи это все. Давеча осознал что водительская дверь меня в лексусе даебала до тла. Нахуя она вперёд открывается, заебало тянуться, а она так широка что присев и устроившись до неё как до пассажирской. Пора в машину у которрй двери правильно открываются :oops: