Результаты поиска

Или давай иначе зайдём, сколько кислого закуся ввти шатуны удержат в сток диапазоне оборотов? 6200край. Полностью на нитромет мотор перевести то снять удастся максимум 500 сил. Потянут?

Почему вы спрашиваете Зачем, если мне нужен ответ СКОЛЬКО? держат сток ввти 2джей шатуны?

Атмо ввти

Сток акпп пусть в твике, 500-600 ньют удержит. А шатуны?

Комплект мета не нальет поцилиндрово столько сколько нужно, ни но циклам, ни по загрузке, ни по оборотам и тд. У меня была впрысковая система, работала в канал до дросселя, распределение гавно- в четвертом 70 от таргета, в третьем сто, втором стодвадцать, в первом остальное. Вафля, но кноки...

За третью передачу размышляю. На ней буст высокий будет. Спиртягу бы да со второго ряда на ней. Угла чтоб удержать да от кноков за километр держаться. Уж больно хорошо отработала эта схема на моем моторе когда дул в 10,5 степень. Такой правда это гемор в реализации. Кстати, че нить попадалось на...

Философия установки компрессора на мотор в его низовом диапазоне, гражданском, городском. Поэтому " едет не едет" имеет смысл рассматривать в контексте "где едет и где не едет". 1,6 тазомотор 16в с ХХ на 17гарике моего друга был чмо по сравнению с компрессор ной 8в полторашкой до 2.5тыщ. Для...

А не в термокомпрессии ли дело? Ты же на горячем моторе измерял, а в таблице при 20 гр наверняка. Если так, то куда съедет тактовоя производительность , с учётом того, что ещё и бензин, участвовавший в измерениях имеет плотность, а следовательно и сопротивление прокачиваемости, соответствующую...

Как думаешь, в чем причина разницы, между табличной и намерянной динамикой?

В виде бреда мысль озвучу - ввти распред на ХХ держит без перекрытия, а может мотор нагрузку когда получает вал поворачивает? Вроде не видно, а эквивалент увеличения или уменьшения объёма мотора, соответственно момент меняется радикально

С управлением, если не ошибаюсь ибо при низком напруге у меня мотор оборотов на ХХ чуток прибавьяет. По крайней мере на ХХ, на д вроде нет

Однако. Была такая фигня как у Ориса. Напомню, мотор разжат был, валы 290, На охрану таз заведенный на турботаймер ставишь, при этом 4ре привода замков двери закрывают, гена напрегся, мотор свалился и заглох. Как решили - правили чашку по топливу вокруг ХХ(к 13,7алфна краях ), опустили Уоз в 10...

Да там больше половины контактов покрыты золотом. Во внутрь не лазил.

Нет, это не ради звука, конкретно боролся с просадками, в сопли надо было топливную отжать

Где тонко там ииии.... просад. Я десять до реле прям от гены тащил, а далее восемь до насоса. Паял серебром. Дублировал массу с гены прям 50кв на кузов. А акб на кузов так же 50кв медь в серебре дублировал. С гены на акб также 25кв дублировал, все медью. Черновксой кстати. И то, когда время...

Зря разбирал - надо было просто те два болтики до упора вкрутить и снова бы все заработало. Была такая фигня, даже Антону админу жаловался. Оказалось, что ход клапана очень маленький и когда болтики ослабляются хоть чуть - чуть, то соленоиду не хватает амплитуды отжать клапан и он перестает...

По поводу КС в гбц джея; - заморочился же я при ребилде гбц и то, что в косяки определили, ну там всякие острые углы, приливы и пр хрень, я взял да и захуячил. Вот че красным обвел там и занимался ( фотка ОРИСА - свою не фоткал). Да обьемы КС пролил и выровнял по обьему. После сборки УОЗом не...

Как нам к ОРИСу форсы закатить? И на каких условиях?

Ну так давай, тему разбазарим с ним,. Где он и где форсы?)))

Солидно конечно, но будет пижже к насосу форс литровых добавить. А то на пенсии с усами че внукам чесать то будешь? Без тыщщи сил не обойтись)))