Результаты поиска

Почему было? сейчас не ништяк уже? или что? Какая, к черту, психология)) Я про намеки и их понимание)))

Алексей, судя по всему, у тебя с противоположным полом общение, вероятно, не очень просто складывается?

Без Индюка здесь было бы скучно :) Леха, не ехай ты в эту Омерику, останься с нами ;)

3.21 и 4.1 не откроет. Что требуется поправить?

Частичная замена масла крови 🙄

Я так понимаю, что речь про режимы WOT, но избытка во впуске ещё нет? Обороты низкие, так как впуск максимально на опережение задвинут? Во впуске атмосферное давление? С учётом низких оборотов, общий расход воздуха через двигатель небольшой, то есть на выпуске противодавления большого не будет...

Ну какой нах егр? У тебя на твоей есть егр? Открой его на ХХ и посмотри, что в итоге будет

Для 1.6 с фазовращалкой и низкими поршнями это нормальная тема, там перекрытия на ХХ нет совсем, остаточные газы в объёме КС только. Работает ровно на 600 об/мин с наполнением 13-15%. Это не только у япов, это почти у всех

Не убедил. Допустимая длительная температура ПВХ изоляции кабеля - 70 град., кратковременно 85 град. Токи в пуэ указаны исходя из этих соображений. Для кабеля 2.5 квадрата макс допустимый 25А. Для линии 25м и токе 25А падение напряжения будет 9.5 вольт, потери в кабеле 4.5%. Это укладывается...

Есть ПУЭ, которое обязательно к применению на электроустановках, хотя никто не запрещает рассчитывать кабель исходя из 6А на квадрат. Главное, потом обосновать заказчику стоимость :)

Открываем ПУЭ и смотрим максимальный длительный ток для кабеля с жилой 0,75, проложенного открыто. Он составляет 15А, что, на мой взгляд, твоими замерами сполна подтверждается. Что касается просадки напряжения и потерь в кабеле, это уже второй критерий, для потерь в кабеле есть нормируемые...

Видимо ветер поменялся

Лёш, а как же это https://turbobazar.ru/threads/41009/page-52#post-1038473? Или жизненная парадигма сменилась?

На ЧН критерий настройки другой - минимальные насосные потери и минимальный расход топлива. Стендом не померять

Блин :sneaky: Лучше про электронику что-нибудь напиши. Газораспределение двс это не твоё 😁

Процедуры то разные, да разговор не про это 😁

Да ну нет же 😁 Это уже проходили https://turbobazar.ru/threads/41009/page-52#post-1038473 Только со снегом за шиворотом 🙄 Сейчас для снега не сезон, так что нет

Ахаха (y) Сколько пафоса в 4-х строчках :) Молодец 👍 А, ну нет, олигарх же ж ;)

Верить можно, но смотря какая точность нужна. Формула AIR/3.1 не учитывает, что мехпотери/насосные потери разные по оборотам, делитель 3.1 вообще усредненное значение, для широкого ряда двигателей. Для современных двс с поршнями с маленькой юбкой по мне более справедливо AIR/2.95 на оборотах...