Результаты поиска

Есть ли смысл ставить разрезную шестерню на выхлоп? Хотелось бы хоть чуть дать верха.

А как выражается что турбос закончился. У меня прошлый на средних оборотах хоть полтора , а к отсечке 0.7

2000сс 900л.ч Нужно преодолеть притяжение земли? Это точно нужно чтобы обогнать барсука?))

300 сил точно тянут. Это то что я читал. Дальше хз.

Про какие шатуны речь?

Наконец то в правильное русло. А то сток да сток

Для этого есть отдельные таблицы коррекций по температуре. Главное что когда все поправки и коррекции в рабочей температуре в 1. Все четко

Понятия не имею, может особенность ее измерения/пользования в январе

Да, только для конечного слушателя это может быть не заметно. Я смотрел видос в Ютубе тип играл на пианино школьном за 5тыс руб и на рояле за миллион долларов. Типа сравните. Вот честно..... Я не заметил разницы)) Как говорится "если на светофоре мотор не заглох, значит все в смеси" (с) Maxi

Они скажут что я опять ночую в гараже и все это безсмысленно

Я говорил и говорю , январь, февраль, вемс, аем, это всё инструменты. Музыкант в переходе на баклашках сыграет лучше чем любой на скрипке Страдивари.

чуть меньше времени мне понадобилось, всего то 6 часов тарахтения на хх и 100500нажатий кнопок стеклоподьемников итак по порядку заново перекалибровал динамику форс, при всех напряжениях по методике вкл/выкл фазированного режима, но есть проблема, время впрыска в попарно параллельном режиме...

Хорошее предположение. Как я раньше не додумался но "к сожалению" нет... Показал осциллограф. На запуске двигается. При педалировании двигается. На хх на месте стоит. И все же я мечтаю добраться до него своими рученками . Ибо отлично помню разницу если чутка сильнее его двинуть в середине.

а что с фазой, я её еще не крутил) 250 там всегда почти

к мозгу один провод - индикатор зарядки Кстати лайфхак, если цепь ALT-S пустить через диод, то напруга выше будет Эта слаботочная цепь измеряет напряжение непосредственно на клеммах аккумулятора.

Нет. Генератор обычный без управления

первая половина включен Драйв, там где дросс 1. Провалы - нажатие кнопок ЭСП

В первом случае дроссель приоткрыт сток мозгом и на дополнительную нагрузку не реагирует. Во втором случае активно там подгазовывает в момент нагрузки. И такое чувство что январь не успевает отдуплиться. Я хз что ещё думать. Потому что в момент нагрузки что постоянной что кратковременной мотор...

Вот два кина сейчас снятые. D , все навсю, подогрева, печки, свет И кнопки. Смесь немного беднится , но что давление что обороты (600) на месте Напряжение сети 12.5 N, все выключено И кнопки Смесь до 22, давление до 60 С двух щелчков заглушил мотор.

Форсы и ЭБУ от одной точки запитаны. И между собой напряжения не разнятся. По генератору. На оборотах 600 зарядки нет. Как вариант от узета генератор поставить. Там на 600об всё навсю. Возможно это ещё даёт. Аккумулятор новый. Музыки в машине нет сажать его нечем. Я выше описал при просаде...