Результаты поиска

  1. I

    Конфиг с настройкой и замером

    Нормально там все. Уровень 30ки. Обороты к скорости не смог привязать, спул на ХХ наверное.
  2. I

    сварка одного шатуна из двух шатунов(всё как мы любим)

    Это не про сварку вообще.
  3. I

    Маслонасос и маслофорсунки на 1.8 ваз

    Как прикол-да. Но нет(((((
  4. I

    Тех.Флейм

    поищи Аскари. Давненько в Новочеркасске делали, может он щас подскажет.
  5. I

    Ошибка стирания флеш памяти Инжинерный январь 5.1

    Ростов! Есть протеже?
  6. I

    LEXUS Ориса г.Белгород

    В пред сидушек амперметр поставь и посмотри.
  7. I

    для потрепаться

    Ты дно. Людей жаль, которые за тебя впрягаются.
  8. I

    для потрепаться

    Родственников ищешь? Долбоеб один. Раз они там, а ты тут- у них все заебись!
  9. I

    для потрепаться

    Позвони ему. Я думаю он соскучился.
  10. I

    LEXUS GS300 JZS160

    Турбобазар спорит с автопроизводителями о целесообразности решений на основе Джея?
  11. I

    LEXUS GS300 JZS160

    Все моторы так и работают. Нажал и держишь. Картинку открывал то хоть? В яндексе температуры одинаковые)))))))))
  12. I

    LEXUS GS300 JZS160

    Дизель изначально холоднее бензина, хоть на подводной лодке. Мне не нравится сама идея гнать по раскаленной трубе масло. Все утверждают про закоксовывание в картридже масла при остановке мотора, но с галереей в поршне прям супер решение. Лучше бы действительно их небыло.
  13. I

    LEXUS GS300 JZS160

    Верно. Это самый лучший способ охладить "холодный" дизельный поршень. А писалки оставить 99% бензиновых моторов.
  14. I

    LEXUS GS300 JZS160

    Нет упирания. Равно как и очевидного, и наглядного примера. А странностей еще больше, но не все прижились. Повторюсь-старались люди, молодцы.
  15. I

    LEXUS GS300 JZS160

    Да бредовая идея. Поэтому она больше не прижилась, чем прижилась. Сбивать температуру условным туманом с минимальным временем касания раскаленного тела и гнать по раскаленной трубе масло это не одно и то же.
  16. I

    LEXUS GS300 JZS160

    То тот объём масла, что впрыскивается в канал способен только гудрон в поддон гнать, но никак не охлаждать. Но за старание-зачет.
  17. I

    Пока Индюк обсуждает свои водопроводы..

    Ода. Написано.
  18. I

    LEXUS GS300 JZS160

    Надо опять пересчитывать линейное изменение размеров.
  19. I

    для потрепаться

    Угли, хуле)))))