Результаты поиска

пятый по счёту рдт выдал нужные параметры...:neutral:

пока актуально...

если было до этого нормально то смотрите насос и рдт...

сменили насос,сетку насоса,топливный фильтр,регулятор тоже надо в помойку...сток РДТ2112 уверенно держит 4атмосферы...:-| перед этими заменами скачали на просмотр 1л бензина,какого-то гемора плавает порядочно,может ещё и бак на чистку/замену жалко форсунки,начинали настройку на саабовских,теперь...

насос в паре с РДТ не выдают нужное давление в нужном режиме,при условии что хватает форсунок

для некоторых присрать улитку под капотом и "дунуть" это наивысший тюнинх,но как правило у таких тюнеров машины и с виду вёдра и едут где-то в середине... грамотных и красивых проектов если говорить про тазики не так уж и много,которые красивы,едут на уровне и сделаны технически грамотно.

тут с этими ценниками на эти 5.1-41 хрен прикуришь...недавно товарищу нужен был срочно в магазине не нашли,брали за 4500р б/у...

со слов владельца насосу три месяца РДТ перед выездом поставили штатный2112, видимо эти "спорт"рдт совсем не продлевают срок службы бензонасосов...

не новый и для стока вроде как нормально,но с настройки приехали на тросу...насос качает рывками давление от 1 до 3 прыгает...

снова товарищ ищет такой распредвал...предлагайте может есть у кого такие варианты,только в хорошем состоянии...

нашёл и промерил красный"СПОРТ"4.0кПа...пару лет назад приобретали в клубтурбо...РДТ удивил на манометре 3.8-4.0,вопрос как долго он так проработает и будет ли поддерживать на всех режимах без перепадов нужное рабочее давление...:-|

это понятно,когда-то из штатного 2112 делал под горизонталки тоже самое только в обратную сторону,надо было уменьшить давление,решилось методом подбора пружины,но делать из штатной пружины короче/длиннее,имхо, это неправильно

именно так,но тогда отчего такие РДТ так криво работают

не то чтобы совсем никогда,было до этого несколько машин вроде как работало,но может выбирали из десятка один или просто с этими рдт так кому-то попадало удачно...

пытался объяснить это хозяину машины неоднократно...но на этих РДТ написано "СПОРТ"...:-| ну и денег тоже видимо выкладывать жалко на нормальные форсунки... спасибо,мнение тех кто в теме понятно...

кто катает на таких,как по надёжности и качеству? меняем на клиентской второй подряд РДТ3.8 по давлению топлива не понятно что творит,от 2.5до4.5... насос напрямую давит 5.5

много плюсов...

F.LIZ спасибо,получил посылку,и на высшем уровне упаковано.

up............

пока только переговоры...окончательно турбина бронируется только по предоплате... пока up...