Результаты поиска

врятли что именно? даже стоя за спиной у своих мотористов и смотря чо как они делают тебе 20 лет собирая моторы по 5-10 лямов ты будешь шарить лучше чем ктолибо тут из нас. теория это наше всё. умея крутить ключ с точностью до микроньютона в сверхчистом помещении, ты ничо не сделаешь если не...

как его мотористы не шарит. но шарит намного больше нас.

царь не механик. он шоумен и водила. личинка фоменко. базу про технику знает, для него это более чем достаточно.

Да факт. Ищи в гугле, там весь код мозгов расписали - что и почему произошло

Зачем тратить деньги на проверку других моторов, если есть надёжный. Чо ж тогда дрифтят на японце? Я думаю с их деньгами они все это перепробовал и итог озвучен чётко и ясно. Не думаю что ты знаешь больше их, хотя я лично твой опыт уважаю и не уменьшаю

Зачем тратить деньги миллионами на проверку других моторов, если есть надёжный.

Ты все забыл просто. Рядовой человек разбился, остальное все не важно. Рядовой человек не обязан ни о чем думать. Заплатил, сел и ездишь 3 года ни о чем не думая. Ездишь на то как написано в книжке

Ухахаха)))))) шах и мат, как говорится

https://www.instagram.com/reel/DEZeVGQCs-u/?igsh=MWp3YjVzdzl6c2J1YQ==

большой коллектив. каждый человек пилит свою какуюто функцию. а функций тысячи. сидит вот тыща индусов и программируют. потом у меганадежной тойоты е-газ заклинивает на 100%........ а как винду делают? а как смартфоны? а как вообще автомобиль весь? времена флинстонов давно прошли.

нуну. если тебе это ни о чем не говорит..............

забыл ты всё. в инструкции на машину четко указано какое масло лить. вот по нему и работает прибор. залил другое - твои проблемы.

да не надо эти стрелки и лампы вообще. давно уже мозги ограничивают мощность, обороты итд по всяким авариям. ну да - шоп на обгон не выйти и в лоб не запилиться - сделать одну лампу - ограничение мощности, едь спокойно..... да кто на них смотрит то? я писал выше - куча дятлов ездять без...

угу. для полигона и глухого пилота.

да не будет он делать. быстрее славика уболтать за хорошие бабки.

а с чего ты взял что т масла тож должны как-то коррелировать? ож охлаждается радиатором, тем боле щас ноль нап улице, тож строго держится термостатом. а масло мотора что?? оно само по себе внутри и все. ну поставь радик и термос - оно тоже будет всегда 70 например. рекомендованная т масла...

а какая банка то была, которая отпала?? ее конфиг какой внутри? сток от чегото, прямоток, или что?

у кого есть милфа в центре москвы - тому вся эта шняга уже давно не нужна.

посмотрим чо от них через 10 лет останется. сотые крузаки то еще ездят и ездят

а никто и не учился. эти темы денег не приносят. так же как термометр в приборке)))) толи дело сидеть в кб всяких военных радаров за 280 тыщ в месяц и годами тыкаться в плисины, пытаясь сделать чтоб оно хоть както работало. или делать спутники, которые нахрен никому не нужны. ну в смысле...