Результаты поиска

Есть такой параметр))) - сам вчера на ЗД стенде смотрел, вот в смуту и впал.

Чет я невнимательно прочитал - схождение и расхождение в минус уходит ?

Да не... :-D не всё так страшно - в реале заострить внимание на шатунах и поршня на заказ.... 35 тон и эвохрюшку и всё... АРПешные шпильки там нафиг не нужны и многое че.. Этот мотор на полбарах триста ньютон может иметь и чё с ними делать-то на переднем приводе ))) ну красиво подымить )) ну...

Да да хороший - пусть берут )))

Да этот сход-развал ваще, походу, гуляет.... вот пример из жизни - сход четко ноль(развал ноль) , по трассе в натяг или на небольшом бусте (до 0.5) на скоростях от ноля до 190 немного гуляет по дороге при этом не ныряет и не перекладывается , но как только за 200 переваливает, начинается...

Ща навалил по новому асфальту по хорошей дороге и чОта как-то стремно стало - валит валит и вдруг машину буквально переставляет прям рывками влево, вправо, опять вправо, вправо, влево... и прям реально непредсказуемо куда рванет... реально сантиметров по 20 - 25 прыгает. На второй то хоть...

Не тот мотор - это 135ти сильный, это как там его ээээ.... короче не с20хе :D нето пальто ;)

Или вот так со светофора - включил опознавательные и курсовые огни, раздулся неспеша... и так же неспеша ))) тронуться... https://new.vk.com/video9382315_168943303

Корешь давеча заехал на своей стошестой, подбивает меня на ХЕ мотор, блин, только всё устаканил по машине и на тебе ))) так то и бюджет не большой и результат предсказуемый. Ща мотор откапиталить четвертак с железом обойдется, а получишь тоже самое что и было ( эт про 1.6 16В вазомотор). А чуток...

Выкладывай здесь фотки с сиськами и не флуди в темах, а то бан получишь. Сорри за флуд в прекрасной теме )))...

И развал в ноль сделаю и сход в ноль - в таком варианте, перекладки траектории в поворотах, нет. Кастор почти сток 1гр

Сделал развал -1гр суммарно и 0 сход - чет накат хреновый, машина как будто промеж колес провалилась - сутки покатаю переделаю.

Поменял стйки - немного непривычно - плотная морда, на развал надо заехать - минус один развалить и сход чутковый совсем сделать. При минусовом развале, мне показалось чтоли, что сход в плюс чуток делать нужно ...

Подсадил , блин , на среду )))

Мне тоже о " линейном режиме " форс подумалось ....

И что же в этом хорошего то? Постоял нагрел вальнул и уложил мотор... ;-) 5W50 и то с натяжкой на горячем моторе в жару... или в жару дубасить нельзя? ))) ну как обычно.. каждому своё...

Скорее всего , бензин кипит прям в насосе, он же когда работает греется, и образуются пузырьки, которые и не дают насосу работать путем. Месяц назад тоже боролся с закипанием бензина в баке и магистралях после трехсот километрового пробега по межгороду - выпускная труба по центральной части...

Массовый расход раздели на 3 и получатся приближенные " пони" или "попугаи", а на третьей дергается либо не в смеси, либо угол кривой, либо ВВ часть какашка, либо форсы ссут криво.. и т.д.

Я не агитирую))) а то ешё надумаете себе.... Берём в руки стойку сс шоссе и сток, вытягиваем штока до конца и смотрим какие штоки , где чашки...))) точно так же сравниваем опорники..)))

Красные говоришь... может быть ибо лет 8мь назад мы с другом тоже пробовали разные стойки и именно шоссе на передке устроили нас обоих т.к. оба по трассам много перемещались. Другие стойки резко отличались. Первое впечатление именно от сс шоссе - безнаказанность - я по деревенской дороге...